新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

为什么600cc到900cc中量级排量摩托车大受欢迎?

2018-04-03 18:10 来源: MOTO

为什么600cc到900cc中量级排量摩托车大受欢迎?

在上个月举办的东京摩托车展中,各厂牌皆展出即将发售的全新车型,让现场百家争鸣、热闹非凡!以下笔者就从各厂牌的展出内容到最新的摩托车业界流行趋势一一为大家说明。

在本次文章中,笔者将延续之前的主题,把最近摩托车车坛的流行趋势分成几个关键字为大家仔细介绍,而这次要介绍的主题就是“中量级排量车型”。

在世界各地崛起的600cc~900cc排量车型

在看完东京摩托车展后,笔者发现各厂牌中量级排量车型的数量增加不少。

中量级排量车型在以前大多指的是排量在600cc左右的车型。以车型来说,最具代表性的就是600cc的超级运动车型和针对欧洲市场的冒险旅行车型等。

这些车型大部分都被定位为公升级排量以上旗舰车型的入门版本,但最近强调以中量级排量单独存在的车型感觉似乎变多了。

为什么600cc到900cc中量级排量摩托车大受欢迎?

▲雅马哈Tracer 900

举例来说,中量级排量车型在日本厂牌的方面就有雅马哈的MT-07/MT-09、新古典风格的XSR700/XSR900、还有在这次车展中以新款之姿登场的Tracer 900,铃木则有SV650/SV650X,川崎则是有Ninja650/Z650、Z900/Z900RS/Z900RS Cafe等车型。

为什么600cc到900cc中量级排量摩托车大受欢迎?

▲铃木 SV650X

为什么600cc到900cc中量级排量摩托车大受欢迎?

▲川崎 Z900RS

在欧洲厂牌方面,像是进行全面改款的宝马F750GS/F850GS,杜卡迪的Monster 821,搭载765cc并列3汽缸引擎的凯旋 Street Triple RS、Street Scrambler、Tiger 800,搭载首款并列双缸引擎的KTM 790DUKE/790Adventure Concept,MV AGUSTA的BRUTALE 800/DragStar 800RC/TURISMO VELOCE 800RC等都是中量级排量车型,诸如此类不胜枚举。

为什么600cc到900cc中量级排量摩托车大受欢迎?

▲宝马F750GS

为什么600cc到900cc中量级排量摩托车大受欢迎?

▲凯旋Tiger 800

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩