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10万级别国产、合资车这么多 我为什么会选择宝来?

2018-04-03 16:35 来源: 杂谈说车

10万级别国产、合资车这么多 我为什么会选择宝来?

现在想入手一款10万左右的合资车,那选择性可太多了,福克斯、科鲁兹、朗逸、宝来 ,哪一款车都是当家台柱子的形象,哪一款车都是上百万的销量。为什么不选择国产车?这一点等等将将会说明。

用车已经两年了,当初买车那会确实看了很多品牌,除了上面的几个,长安逸动、帝豪、本田B50都在考虑范围之内,最后终于拍板决定,就宝来了。现在就来说说选择宝来的原因。其实首先开始最喜欢的科鲁兹,当时真心决定科鲁兹长的好看,外形漂亮,但是当时科鲁兹一毛钱不便宜,并且福克斯和科鲁兹有一个大缺点就是后排空间就不能叫空间了,我肯定不会是一个人用车,所以就放弃这两个选择了,

10万级别国产、合资车这么多 我为什么会选择宝来?

关于朗逸和宝来对比,相信这样的人不在少数,同样的平台,一个属于上汽,一个属于一汽,我承认外观上;来说上汽的朗逸是大气一些,但是他也更贵一些,我觉得配置都差不多,多花一万块钱不值,所以最终也放弃了朗逸。

对于和国产车的比较,不管是配置,还是外形,宝来都不占优势,但是我家路况不太好,坑坑洼洼的雨雪天气有些路段都不敢走,然后针对底盘这一块就非常看重,虽然用了十多年没换过,好多人都说老地盘,但是走这种路真的很稳,虽然也颠簸,但是绝对没有那种上坡下坑的咯吱咯吱声,这一点对于国产车就不敢恭维了。

发动机EA211,马力110匹,说句实话,这个动力想飙车是不可能的,别说飙车,就是超车都得降档超车,虽然年龄老,但是有点久是故障少,开到要换车也不会出毛病,某些国产品牌动不动就发动机异响,这个也很无语,虽然开着没问题,但是就像吃饭吃了个苍蝇,让人心里别扭。

10万级别国产、合资车这么多 我为什么会选择宝来?

再来说说宝来这款车,好多人说合资车质量好,这个就从我这款车说起,买车的时候转向机就是坏的,方向盘打到底的时候嗡嗡的声音特别大,随口问了一句销售,人家的回答的液压转向泄压的声音,然后也就没在意。直到过了一年然后跟别人的车有剐蹭,去了另一家4S店修车,又顺口给售后提了一下,人家一听,说这么大噪音,肯定是转向机故障啊,然后给免费更换了一个,就再也没有噪音了。同时我的车也赶上了因为排线问题和安全气囊问题要召回,不过现在依然是等待召回的行列,还没有进行更换和维修。

轴距是2610,看着轴距挺小的,但是因为后排采用的是扭力梁悬挂,所以座俩人也不觉得拥挤,膝部空间控制的也还不错,当然这里面也有成本的原因,减震差是必然的,一分价钱一分货。

10万级别国产、合资车这么多 我为什么会选择宝来?

油耗大约在9个油左右,别说费油,市内那个堵的,简直没办法形容了,长途平均110公里的速度,平均油耗5.8,还是蛮不错的。

虽然出现过这样的故障,那样的召回,但是对我来说完全没有影响,用着没啥区别,当初选择宝来就是看中了大众的品牌,还有优惠的价格,然后悬系标配ESP(这一点对我来说很重要),二手车保值率也很高。

两年用车总体下来的感受是,还是很不错的,不像我朋友为了省1.2万,然后买了某型号的国产车,现在走我们村的路,已经开始咯吱咯吱了!

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