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电动车新国标如果实施,不仅要装脚蹬,还得限速25km/h

2018-04-03 16:22 来源: 电动车第一线

自1月16日国家四部委联合发布了《电动自行车安全技术规范》报批稿以来,新国标一直电动车行业热议的话题,其主要原因还是与其中规定相关。而如今新国标已经颁布2个半月了,如果现在实施,会有什么变化呢?简单来说,就是你的电动车不仅要装脚蹬,还得限速25km/h!现在我们再次回顾一下新国标的几项重要规定。

电动车新国标如果实施,不仅要装脚蹬,还得限速25km/h

一:新国标要求,电动自行车前、后轮中心距不大于1.25m,车体宽度不大于0.45m,整车重量(含电池)不大于55kg,这意味着豪华电动车将彻底不属于非机车范畴,而归属于机动车,那么车主不仅要考取驾驶证,还得强制保险。因为我国交通规定中明确表示机动车必须有驾驶证才可以上路,如果无证驾驶,就相当于无证驾驶机动车,将会被扣留车辆,并处以200元以上2000元以下罚款!

电动车新国标如果实施,不仅要装脚蹬,还得限速25km/h

二:新国标要求电池标称电压应当小于或等于48V。这就电池经销商来说是巨大的冲击,因为市场上60V的电动车至少占到一半,如果此项规定现在市场,那么电池经销商60V电池将再难卖出,而对消费者来说,自己的60V的电动车也面临被淘汰的风险。

电动车新国标如果实施,不仅要装脚蹬,还得限速25km/h

三:新国标要求所有电动车都必须具有脚踏骑行功能。不难看出这项规定的出台意味着以后开电动车也有可能成为一项强身健体的活动,但是我禁想到豪华款电动车怎么办?

四:新国标要求电机功率小于等于400W,这意味着什么呢?你开车上一个40坡度的小山坡,说不定得下来推行!

五:最高车速不能超过25km/h,这是什么概念呢?打个比方,用户原本上班路上要花费25分钟的时间,那么现在他就得提前20分钟出发。

电动车新国标如果实施,不仅要装脚蹬,还得限速25km/h

另一发面,新国标的出台,对经销商的打击也是巨大的,因为新国标出台后,大多数消费者都持观望的态度,而经销商也处于一个尴尬的地步,因为有不少的存货还没被消化掉,新国标实施后,自己还能不能卖,存在疑问。

当然新国标出台是必然的趋势,其主要原因还是超标车交通安全事故逐年增加,但是如果仔细分析一下事故发生的原因,往往是超标车法律法规意识的淡薄以及产品质量问题。但不管怎么说,新国标的14项新增安全标准,16项完善的安全标准以及30多项的检测方法,还是为了保障消费者的生命财产安全的。

不过,新国标正式实行已成定局,作为消费者你会买单吗?作为经销商你会选择转业还是继续前行呢?

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