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德国车企冷知识:奥迪曾是奔驰旗下,希特勒参与过大众车的设计!

2018-04-03 16:20 来源: 汽车高手

在我们印象中,把进口和中大型SUV两个词连在一起价格肯定不会便宜。但现实恰恰相反,我们脑海中那些动辄百万的SUV现在50-60万就能拿下,优惠幅度非常大,甚至还有车型30多万就能买,着实让人惊喜。看看都有哪些中大型进口SUV降价幅度大,你口袋里的钱包准备好了吗?

当然,因为每个地区的优惠幅度不同,就以北京或一些周边省份为例。

福特探险者

市场指导价:44.98-63.98万元

优惠完价格:35-49万元

福特探险者定位为中大型SUV,早在2013年就引入了国内,并且以进口的身份在国内销售。而探险者造型也是相当大气,具有浓厚的美式风格,并且是台7座车型。新车还经过了中期改款,对外观进行了调整,并且配置进行升级。目前国内在售的车型有5款,分别搭载有2.3T和3.5T两种动力。

德国车企冷知识:奥迪曾是奔驰旗下,希特勒参与过大众车的设计!

在中大型SUV中,福特探险者特点还是很鲜明的,纯美式风格、大空间、7座都是其亮点。虽然这代车型(第五代)已经取消了“大梁”结构,整体更偏城市SUV,但整体性价比还是很强大的。而其竞争对手也指向别克昂科雷、大众途昂、丰田普拉多等。昂科雷不用多说,已经多年没有更新换代,也是大家口中的“油老虎”;而普拉多虽然越野能力更强,但接近50万元的价格也是一个“门槛”;唯一能成为探险者直接的竞争对手也就只有途昂了,探险者进口途昂国产,相信在制造工艺上也有不小的差距,况且两者优惠完价格已经很接近了。所以综合来看,探险者还是值得考虑的。

奥迪Q7

市场指导价:75.38-104.88万

优惠完价格:63-85万元

奥迪Q7大家都不陌生了,进入国内至少有10年了,那时候SUV车型还比较少,而Q7又是格外霸气,其大气的造型早已深入人心。而全新一代Q7到来时,很多人都是各种吐槽没有之前Q7的气势。而平心而论,新车使用了全新的MLB Evo平台,不仅车身重量更轻,科技感营造上也更强。

德国车企冷知识:奥迪曾是奔驰旗下,希特勒参与过大众车的设计!

Q7刚进入国内时,基本都是百十来万的价格,而随着整体大环境趋势,小排量涡轮发动机被使用越来越广泛,而入门级Q7也搭载了2.0T发动机,价格也进一步下降。或许全新Q7的设计没有足够吸引人,其上市后在国内的表现非常惨淡,如今入门车型优惠完价格已经在63万左右了,还是非常有吸引力的,毕竟品牌和车型定位都在摆着呢。

路虎发现

市场指导价:79.80-110.80万元

优惠完价格:51.87-82.81万元(北京地区为例)

发现一直都是路虎的经典车型,前四代都是典型的硬汉形象,而全新一代发现风格突变,整体变得更柔,设计上很多人都接受不了。虽然采用了和揽胜同一平台打造,车身重量也进一步减轻,但最关键的大梁结构被取消了,这也就意味着干“粗活”能力大大下降。目前该车在市场的表现也相当惨,其北京地区入门车型价格已经50万出头了,相当夸张啊。

德国车企冷知识:奥迪曾是奔驰旗下,希特勒参与过大众车的设计!

德国车企冷知识:奥迪曾是奔驰旗下,希特勒参与过大众车的设计!

硬派越野车就要有硬派的样子,取消了大梁已经让其丧失了看家本领,然后又在车型设计上如此“非主流”,路虎简直把发现车型“毁”了。当时上市时那么自信,如今几个月过去了,终端市场只能靠大幅度优惠来吸引客户了。不过话说回来,如果低配真的50-60万元,那么大家真的可以考虑入手一台。抛开设计不谈,首先路虎品牌辨识度很高,再有中大型7座SUV定位也在这里,同时3.0T V6机械增压发动机和强悍的四驱系统都是亮点,喜欢它的朋友不妨关注下。

Jeep大切诺基

市场指导价:57.99-77.99万元

优惠完价格:44-65万元

说起Jeep,大家脑海中首先想到就是牧马人,独特的造型加上强大的越野能力,相信没有人不喜欢它。但在它之上其实还有一款大切诺基,也是Jeep的旗舰级车型。Jeep在海外其实就是一个普通的汽车品牌,进入国内一下就上升了豪华品牌车型价格。但不管咋么说,大切诺基凭借3.0L/3.6L自然吸气发动机和较强的四驱系统,在越野能力上也比较出众。目前该车有10几万元的优惠力度,入门车型已经44万元左右。

德国车企冷知识:奥迪曾是奔驰旗下,希特勒参与过大众车的设计!

相信每个人都有个Jeep梦,从威利斯到大瓦格尼,满满都是情怀。无奈在国内,由于Jeep品牌影响力,注定是小众品牌。而且大切诺基定价也有点虚高,整体已经和豪华中大型SUV一个价位,不好卖也是注定的。不过,现在已经有10几万的优惠,整体也更合理。平时喜欢自驾的朋友,好机会来了。

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