新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

全新换代的QX50 能否挽救边缘化的英菲尼迪?

2018-04-03 16:04 来源: 笑寒松

作为日系豪华品牌中最先国产的汽车品牌,英菲尼迪近两年来的销量表现确实不尽人意,甚至一度被还未国产的林肯超越。究其原因,略显过时的老旧技术,较弱的品牌影响力无不是其销量萎靡的主要原因。当大多数豪华品牌都牟足劲将自家产品推陈出新,密集更新换代或者产品升级时,唯独英菲尼迪有些“稳如泰山”,继续我行我素,销量不理想自然顺理成章。不过,好在全新QX50的到来,让我们对英菲尼迪的未来又重新抱有了一丝希望。

全新换代的QX50 能否挽救边缘化的英菲尼迪?

全新动力总成和全新设计,新一代QX50终于换代了!

对于全新QX50,首先说一个好消息和一个坏消息。坏消息是,全新QX50从原来的纵置后驱平台变成了横置前驱平台,前悬架从双叉臂变成了麦弗逊,操控和越野性能恐怕都不如从前。不过,这样的改变对于绝大部分消费者来说其实又是一个好消息。一方面成本有所降低,另一方面在空间表现上也会有更好的基础。

全新换代的QX50 能否挽救边缘化的英菲尼迪?

不过,“好”的改变可不只如此。在外观设计上,全新QX50从上一代车型略带跑车理念的设计,变得更加“像”一款SUV。无论是增大格栅的前脸、更平直的车顶线条,还是更厚重的尾部,都非常符合中国消费者的审美喜好。而内饰上,双屏幕的设计,全景大天窗,大量Alcantara材质,无不让人眼前一辆,摆脱了以往沉闷老气的形象。

全新换代的QX50 能否挽救边缘化的英菲尼迪?

当然,相比全新的设计,全新QX50最吸引目光的地方就是搭载了全新VC-T 2.0T发动机,你所能想到的当下发动机先进技术几乎都出现在了这台发动机上:8-14的可变压缩比、阿特金森+奥托双循坏技术、歧管喷射+缸内直喷的双喷射技术、电动涡轮泄压阀。虽然272马力、380牛米的数据在同级别中并非绝对耀眼,但是在这一系列技术的加持下,全新QX50相比老款V6发动机提升35%,发动机热效率达到40%,燃油经济性会更加优秀。

全新换代的QX50 能否挽救边缘化的英菲尼迪?

但就整套动力总成而言,唯一让人有些膈应的是全系都标配的是一台CVT变速箱。由于全新QX50采用的是横置发动机,若匹配8AT变速箱无疑将会在底盘架构上增加更复杂的工程结构。而且,日产向来对CVT有着深深的执念。

全新换代的QX50 能否挽救边缘化的英菲尼迪?

但总的来说,全新QX5此次革新幅度很大,老旧的技术终于被替换掉,采用了全新的发动机总成,拥有了更好看的颜值和内饰设计,更符合消费者对一台豪华SUV期待的样子。

那么国产后,全新QX50能否帮助英菲尼迪提振销量?

当年QX50国产时,虽然设计与平台都略显老旧,但还可以凭借性价比说话。而如今,市场环境却早已大不相同。一线豪华品牌中,奥迪Q5和奔驰GLC分食大部分细分市场份额,加上新晋国产的全新宝马X3即将到来,全新QX50想要在传统德系三强手中强的市场并不容易。

全新换代的QX50 能否挽救边缘化的英菲尼迪?

但是二线豪华品牌中,竞争对手可相当不少,按个儿数也有凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、路虎发现神行、雷克萨斯NX、林肯MKC等等……并且对手一个强过一个。全新QX50想要从中分食市场,真心很难。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩