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面临信任危机,特斯拉该如何打破破产预言

2018-04-03 14:47 来源: 汽车解独

面临信任危机,特斯拉该如何打破破产预言

面临信任危机,特斯拉该如何打破破产预言

美国时间3月30日,一辆处于自动辅助驾驶中的特斯拉Model X在高速公路上发生严重车祸,其动力电池破损起火迅猛,导致驾驶者死亡的新闻引发了各界关注。这是美国近年来特斯拉汽车在该状态下的第二起致命车祸。

特斯拉的调查报告里有这样一句话:碰撞发生前,驾驶员的双手被检测到有6秒钟时间脱离了方向盘,车辆曾通过数次视觉和听觉警报提醒驾驶员。 而驾驶员有大约5秒钟的时间和150米的距离采取措施,但车辆日志显示驾驶员没有采取任何行动。

这就产生了一个矛盾——车辆的智能(毫米波雷达和摄像头组成Autopilot的"眼睛")不足以保证足够的安全,需要驾驶人在关键时刻介入/驾驶人大部分时间不需要对车辆进行干预,导致注意力无法长时间集中。

特斯拉公司把事故后果的严重性归咎于驾驶者的操作疏忽,但接二连三的类似事故,似乎让人们逐渐对"自动驾驶"失去了信心。

面临信任危机,特斯拉该如何打破破产预言

余波未平,3月29日,特斯拉Model S又被卷入质量风波。据悉此次因动力转向系统隐患,特斯拉向全球召回2016年4月前出厂车型共计12.3万辆。特斯拉方面表示:如果螺栓失灵,司机仍然能够驾驶汽车,但由于失去或减少了动力辅助,就需要更大的动力。这会让汽车在低速或平行停车时更难驾驶,但在高速行驶时不会对汽车控制造成实质性影响。汽车高速行驶时,司机只需在方向盘上施加很小的力就行了。

这不是特斯拉的第一次召回,早在2013年,特斯拉就陆续进行过多次小规模召回。2015年因安全带缺陷召回9万辆Model S;2017年因电子手刹故障召回5.3万辆Model S、Model X。召回事件在业界非常普遍,但对于年销量只有10万的特斯拉来说,却是严重的打击。

面临信任危机,特斯拉该如何打破破产预言

特斯拉产品质量问题频发,又有Model 3生产目标因种种原因被多次推迟,导致产能不足,已让其在消费者和投资人中丧失信誉。而特斯拉在上海建厂受阻,这无疑又是一记雪上加霜。

电动和混合动力是现今及未来的趋势,目前在中国市场就有上百个汽车品牌在筹划建新能源汽车工厂,合资车企也正在快速崛起,国内自主品牌希望通过合资取得国际车企先进的核心技术,国内汽车市场也如黑洞般吸引着国际车企。

面临信任危机,特斯拉该如何打破破产预言

无论是"特斯拉盈利惨淡说"、"关税说"、"工厂所有权分歧说"还是"中美关系紧张说"等,究其原因也只有风暴中心的少数人知道。但从频频爆出的特斯拉国产传闻来看,特斯拉对中国市场还是相当渴望的。但即使特斯拉国产化,减免掉各种税、享受全方位的补贴政策,按Model 3落地价39万算,市场竞争力仍不高。更不用说落地价73万的Model S了。

在目前特斯拉负面新闻不断、中美经济冲突的背景下,特斯拉到底还能撑多久,这些都是疑问。

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