新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

中级车早已进入混动时代,插混的蒙迪欧能杀出重围吗

2018-04-03 14:32 来源: 易车网

温馨提示:本文共1906字,14张图,阅读约需3分钟。

中级车早已进入混动时代,插混的蒙迪欧能杀出重围吗

在中级轿车(B级车)中,想找一辆混动车并不难,但插电式混动却不多。在已经有混动版的情况下,蒙迪欧这回又推出了插电式混合动力版。它会更好吗?购买更划算吗?

在蒙迪欧插混出现之前,B级车市场可选的插混只有荣威e950和沃尔沃S60L,而蒙迪欧插混的定位恰好处于二者之间。

中级车早已进入混动时代,插混的蒙迪欧能杀出重围吗

这个级别的消费者对于油耗还比较关注,对于上海近9万的牌照也会感到心疼。而随着混动版本价格的逐步走低,以及能享受更多补贴的插混车型的问世,越来越多的消费者开始投入新能源的怀抱。

福特蒙迪欧的非插电版本有两款,售价分别为25.98万和31.98万元,能获得的优待十分有限。

上周,蒙迪欧插电混动版本上市,价格区间为28.08万-33.78万元,扣除政府2.2万元补贴后甚至比非插电版还便宜。那么插混的蒙迪欧是否会完全取代非插电版本呢?一试便知。

中级车早已进入混动时代,插混的蒙迪欧能杀出重围吗

插混省油吗?

首先我们需要了解一下这套混动系统的跟脚。它的来头其实就是丰田的THS混动系统,福特通过专利授权的方式获得使用权。而丰田的THS,不必我多说,它的高效和可靠早就有口皆碑。

中级车早已进入混动时代,插混的蒙迪欧能杀出重围吗

关于动力系统的技术细节,在踢车帮此前的《讲堂》栏目中已经有过详细的介绍,今天我们只谈体验。

官方公布的百公里油耗数据是2升,当然了,我们都知道这是在满电情况下跑出的首个100公里的成绩,电量耗尽后继续跑的话,油耗会更高一些,但也依然明显低于同级别的普通燃油车。

中级车早已进入混动时代,插混的蒙迪欧能杀出重围吗

在试驾过程中,想要达成2L/100km的成绩并不难,我们在高速上耐着性子以最低限速行驶的话,甚至能达到1.8L左右的水平。

它所配备的轮胎是米其林的Primacy 3 ST 浩悦(235/50 R17),以静音、低滚阻为特色,一条的售价约1000元。

为了适应不同路况下的需求,蒙迪欧混动版设计了三种混动模式,可通过换挡旋钮后方的EV按钮进行切换。

中级车早已进入混动时代,插混的蒙迪欧能杀出重围吗

第一种,EV Auto,也就是全自动,交给车辆自己安排,什么都不用管。在电量充足时,该模式下依然以电驱动为主,时速60公里以下只要油门不过半,发动机基本不参与工作。

1 2 3 下一页
热门推荐
查看更多精彩