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凶光再现 这辆科迈罗可能就是雪佛兰肌肉车复兴的曙光

2018-04-03 14:12 来源: 飘移社

大马力肌肉车,可能是这个时代背景下最悲壮的英雄。在苦苦支撑着自家品牌门面的同时,还要小心着千万别被其他变态的小排量涡轮增压车型超过去了。腹背受敌,甚是难堪。

凶光再现 这辆科迈罗可能就是雪佛兰肌肉车复兴的曙光

幸好,至今为止,几大肌肉车制造厂商还仅仅是在保持大排量的情况下,为这些肌肉车开辟了一条2.0方式:更小的排量,更大的涡轮,更深的压力值,更便宜的价格。虽然受到了一定的谴责,但是总归收益不错。毕竟这个世界,白嫖的车迷太多,专心赚钱才是最实在的。

凶光再现 这辆科迈罗可能就是雪佛兰肌肉车复兴的曙光

2.3t的野马(ecobullshit)

虽然全新第六代Camaro在美国当地已经发表将近两年时间,带给车迷更具科技感与洗练的新外型,但在2010年上市的第五代Camaro才是奠定此车转型成功的代表,也是史上卖最好的Camaro;

凶光再现 这辆科迈罗可能就是雪佛兰肌肉车复兴的曙光

第五代Camaro在车身造型上充分融入了1970年代美式跑车的复古肌肉线条,楔型的车头面容、硬汉般的外观,令车迷大为倾倒,加上结合变形金刚Transformers票房席卷全球,也让担任大黄蜂角色的Camaro成为时下年轻人最哈的跑车。

凶光再现 这辆科迈罗可能就是雪佛兰肌肉车复兴的曙光

凶光再现 这辆科迈罗可能就是雪佛兰肌肉车复兴的曙光

宽体改造绝对是吸引路人目光的最快速改车法之一,这也是为何宽体改造这几年会快速风靡全球的原因。而想要「宽」,目前常见的做法是以铆钉或螺丝,将宽体轮弧固定于前后叶子板;

凶光再现 这辆科迈罗可能就是雪佛兰肌肉车复兴的曙光

此方式的优点在于可提供如同比赛车般的竞技视觉效果,但也有人却觉得突兀,如果您看腻了上述的宽体改法,那绝对不能错过这部Camaro ZL1,因为它能给您的感受绝对超乎您的想像。

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