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6代天籁、8代凯美瑞、10代雅阁重上赌桌,你压谁赢?

2018-04-03 13:27 来源: 车哥们

截至目前,雅阁、天籁、凯美瑞最新款车型已经全部亮相。新一轮的厮杀又重新成为外界关注的焦点。近年来,日系B级车市场由原来的三足鼎立已逐渐开始转变为雅阁一家独大,天籁和凯美瑞心中显然憋着一股劲,一直在伺机超车,但从目前换代的产品力来看,这样的愿景并不乐观。

不久前,新款天籁在纽约车展亮相;更早以前,十代雅阁也在中国市场登台亮相,本月迎来换代上市;去年末,八代凯美瑞也换新上市。

风靡一时的B级车日系三强又站在了同一起跑线上。开始新一轮的竞速赛跑。那么这一次,你赌谁赢?我们从外观、内饰、动力、实际表现等方面来一窥究竟。

6代天籁、8代凯美瑞、10代雅阁重上赌桌,你压谁赢?

外观:凯美瑞激进、天籁浮夸、雅阁包容

都拿最新一代车型来说,外观上能够用焕然一新来形容的,只有八代凯美瑞,并且它还推出了运动版和豪华版两款外形设计来满足不同的消费群体。

其中豪华型有点类似于雷克萨斯的纺锤形前脸,宽大的进气格栅几乎占满了整个前脸,运动型采用琴谱一样的前脸处理方式,也是宽大的进气格栅占据着前脸的大部分空间。

然而,不管是豪华型还是运动型,二者还是有许多相似之处,比如两车的上半部分几乎一模一样,而且两车整体的线条轮廓都是比较柔和舒展的拼接方式。一看就是出自同一个设计团队之手。

6代天籁、8代凯美瑞、10代雅阁重上赌桌,你压谁赢?

相较而言,六代天籁也有了不小的改进,一眼可见的就是其大嘴型的前脸,配合三角形雾灯。新车明显走的是运动风。

新车的很多特征还是很明显的,俯冲式腰线,线条与线条之间也有交集,但杂而不乱。显然是为了让整车看起来更加年轻。唯一一个小小的不确定性是,六代天籁的前脸显得有些“整容过度”,现在的90后对这种设计自然更倾向,但现下B级车市场的消费主力依然是泛年轻的80后群体甚至年龄更大的用户,他们对这个设计会不会觉得略有浮夸之感也是一个潜在隐患。

6代天籁、8代凯美瑞、10代雅阁重上赌桌,你压谁赢?

十代雅阁在外观上,与之前车型并没有太多的改变,稍有加大的“U”型进气格栅,扩大的线条轮廓,使得整个车前脸看上去更加舒展。一些细节的改变主要是为了针对逐渐崛起的年轻消费群体。这是它的一个优势所在,这说明雅阁已经找到并确定了自己的路线风格。而前两者还在不断的打磨修正中。从之前的销量来看,消费者对雅阁的这种兼容性更强的设计风格认可度还是很高的。

6代天籁、8代凯美瑞、10代雅阁重上赌桌,你压谁赢?

整体来看,三款车各有差异,但也有很多共性,最明显的就是三者的整体线条轮廓都是柔和的曲线,这一点是日系车和德系车明显的区别,了解的朋友都知道,德系车的风格是“棱角分明”,主要为了体现车辆商务性和工业性的感觉,车上随处可见的平直曲线。而为了展现居家风格的日系车基本都是大量的柔性曲线。

外观方面见仁见智,这里就不过多赘述,来看看三车的尺寸情况。

车身尺寸:天籁轴距最长、雅阁次之、凯美瑞垫底

八代凯美瑞的外观尺寸分别为4885mm、1840mm、1445mm、轴距2825mm,除了高度,基本都比美版的数据要高,这也符合了中国人一贯喜欢大尺寸的特点。

全新雅阁的车身尺寸分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距达到了2830mm。相比现款长度和高度有所减小,而宽度和轴距则是进一步加大,尤其是轴距增加了55mm。

六代天籁新车长宽高分别为4905mm、1855mm、1485mm,轴距达到了2850mm。

轴距和车内乘坐舒适性息息相关,这一点来看,六代天籁有着不错的表现。

内饰:凯美瑞酷炫、天籁中庸、雅阁耐看

八代凯美瑞的内饰与外观一脉相承,能看到车内有很多不同以往的东西,比如向司机倾斜的倒三角中控,混搭的内饰风格。车内几乎没有物理按键,所有功能都被集成在中控屏内,科技感很强。

6代天籁、8代凯美瑞、10代雅阁重上赌桌,你压谁赢?

有一点需要强调的是,凯美瑞的车内互联系统还是没能摆脱“油腻中年”的感觉。第八代凯美瑞的智能网联功能在配置表里找不到。只有智行安全套装里的自动切换远光灯、预碰撞安全系统、动态雷达巡航系统沾了智能化的边。但售价17.98万元的2.0E精英版和售价18.98万元的2.0E领先版并没有配备智行安全系统,是彻底的“传统”燃油车,互联网属性为零。

六代天籁依然是日产家族一贯的居家设计风格,层次感和递进感都很好,也正是这样的风格放大了它的中庸,让他看起来毫无亮点可言。了解日产的朋友都知道,内饰一直都不是它们的强项。此前几代车型中,天籁的内饰做工、用料一直被消费者吐槽,不知道这一次在这方面能否让消费者满意?

6代天籁、8代凯美瑞、10代雅阁重上赌桌,你压谁赢?

相较而言,十代雅阁的内饰就显得耐看的多,它没有八代凯美瑞看上去这个强的神秘感,但在品质感上完全不会掉份,却也没有六代天籁看起来这么平庸。它应该是八代凯美瑞和六代天籁的综合体。仅从视觉接受度和使用便捷度来说,十代雅阁更容易获得消费者的心理认可。

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