怎样判断车轮位置，驾校里绝对学不到的上路常识

●左轮位置

如何判断左轮轧线?

网络中常见的一种判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。

通过几次实验我们发现，当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。

如何判断左轮距线60cm?

当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。

●右轮位置

如何判断右轮压线?

因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。

如何判断右轮距线60cm?

判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。

●贴边停车

贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。

●判断宽度能否通过

看了上面的方法肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。

将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。

10点一刻左右轮定位法

判断汽车车轮位置主要有两种常规方法，第一种方法就是10点一刻左右轮定位法，这种方法是这样判断的:在汽车直行的时候，双手握住方向盘10点15分的位置，然后判断车头前近处可视地面，在这个时候左手拇指的位置就是左前轮位置，右手拇指就是右前轮位置。第二种方法就是使用雨刮器判别车轮位置，坐在汽车内的驾驶员看车头右起的三分之一处，左边雨刮器安置点就是左前轮的位置，右边雨刮器的安置点就是右前轮所处的位置，也就是右前轮要通过的路线。

使用雨刮器判别车轮位置

不过在开车过程中会遇到很多不同的情况，比如在行车过程中、停车过程中、在通过窄路等这些情况都需要判断车辆位置，那么这个如果遇到不同的情况如何进行有效的判断呢?如果是在行车过程中的话，除了刚刚降到的以上两种方法，还可以使用车道两边的分道线来判断车轮的位置，首先把视线向车前延伸10米，以右侧分道线为参照物，视觉延伸到汽车前面的中间，这个时候车轮就位于车道的中间部位，而左车轮的位置相对于右车轮位置判断起来相对容易些，即使新手都能很容易判断左车轮位置。

使用右侧分道线作为参照识别

如果在停车或者走窄路的时候又如何判断左车轮右车轮的位置呢?在停车的时候，如果是停车位置位于驾驶室这边，那么就需要判断左车轮的位置，这个很容易，如果实在掌握不了，就打开车窗在保证安全的前提下伸出头来看一下左车轮与路边缘还有多少距离。如果停车位置是处于右侧车轮的话，那么就需要以右边线为参照物，视线放在车头右侧边缘，如果右边线处于车头右侧三分之一，那么车轮与右侧边线距离差不多30厘米。