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几年间,众泰汽车的销量一降再降,现在,众泰变了一个新玩法

2018-04-03 11:37 来源: 汽场

几年间,众泰汽车的销量一降再降,现在,众泰变了一个新玩法

这几年,中国汽车界有一家知名的企业,它的知名之处就是复刻、高仿。早在前几年,中国汽车刚刚起步的时候,其实有不少品牌也都是这个思路,复制别人的成功产品,我们把这称作逆向。

关于逆向这件事,大家其实不用太过介意,毕竟,日本汽车的腾飞也是走了逆向这个捷径。

不过,日本汽车是逆向后的再次优化和技术升级,过程中伴随着创新。我国的这家企业,比较奇怪的就是,早在大家已经不玩山寨的十几年之后,它却依然还在玩着山寨。

这家企业,就是众泰, 它在江湖上有一个响亮的称号,叫做众泰皮尺部。或许是因为直接山寨有点简单粗暴,销量在不断的下滑,于是,众泰开始了自己的创新之路。

不久前,众泰的新SUV,被誉为新一代最美中国SUV的众泰T500,就是这样。从它身上,我们没有看到直接类似于哪一款其他厂商的新车,而是很多熟悉的元素组合,最终成为了一款新车型。

几年间,众泰汽车的销量一降再降,现在,众泰变了一个新玩法

可能是因为众泰T500的市场反馈着实不错,众泰又加紧了新车投放的速度,这个月的重头戏,北京车展里,我们就能见到这台新SUV,众泰大迈X7S。

从目前的预告图里,我们能发现,新车的外观,前脸采用了较为夸张的设计手法,多边形的大嘴式进气格栅搭配左右两侧狭长的大灯组让该车看上去攻击性较强。

几年间,众泰汽车的销量一降再降,现在,众泰变了一个新玩法

车身侧面采用了单腰线的设计,该腰线与尾灯组相衔接,车尾最大的亮点,就是贯穿式尾灯设计,比较容易让人记忆。车身尺寸方面,其长宽高分别为4764/1931/1672mm,轴距为2850mm。

简单的一句话,就是外观设计基本上都是迎合主流审美而来,再定睛一看的话,哦,这不就是和本田热销的SUV,冠道、XR-V差不多的样式么。

几年间,众泰汽车的销量一降再降,现在,众泰变了一个新玩法

内饰基本沿用了大迈X7的设计风格,配置表现不会低,参考现在大迈X7的配置表现来看,胎压监测、车身稳定控制、全车雷达、全景天窗、无钥匙启动、LED日间行车灯,这些,都会是标配项目。

动力方面,将搭载型号为TN4C18T和TN4G18T两款1.8T涡轮增压发动机,其最大功率分别为163马力(120千瓦)和177马力(130千瓦)。

汽场小结:

众泰大迈X7S可以被理解成众泰大迈X7的运动版,当然了,这个运动的元素,更多体现在外观的设计上,实际的性能表现上并不会和大迈X7有太大的差别。

再看普通版的售价,大迈X7的官方指导价10.69-15.99万,这个价格能买到的品牌力更强、智能化配置更高、驾驶表现、产品稳定性都更好的车型,实在太多。换了一个新的外观,就想刺激市场的销量,对于大迈X7这种车型来说,还是有点盲目。

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