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比帝豪大一圈,比英朗更帅,本是一匹国产黑马,却被厂家活活作死

2018-04-03 11:17 来源: 车技集合

比帝豪大一圈,比英朗更帅,本是一匹国产黑马,却被厂家活活作死

对于传祺GA4,我只能表达一声深深的惋惜,上市之初被看作是帝豪的最强竞争对手,颜值甚至碾压包括英朗在内的无数同级别合资车,但上市之后,这辆车的月销量仅为1070辆,感觉又成了上市之前吹得天花乱坠,上市之后就现原形的典型案例,不过这辆车和其他只靠吹的车还不太一样,只能说实力有,却被厂家活活作死。

比帝豪大一圈,比英朗更帅,本是一匹国产黑马,却被厂家活活作死

所有的国产车企中谁最高傲?我想不是吉利也不是哈弗,应该属于现在稍微有些小成就的广汽传祺,从GS4翻身,GS8走向辉煌,现在的传祺俨然已经成为了国产车企的佼佼者,但走向成功之后,传祺却有些跑偏,从最初的GS8加价提车,到现在的GM8加价提车,完全给消费者一种“我还在一本正经的抵制合资,你却在背后玩加价提车的套路”,以致于现在的GS8以及GM8销量都不是特别乐观,至于GA4咱们来看看厂家是怎么把它给作死的。

比帝豪大一圈,比英朗更帅,本是一匹国产黑马,却被厂家活活作死

我想传祺打造GA4的初衷一定还是想将它打造成为一款爆款的,所以这辆车的优点还是挺多的,比如外观方面,家族化的凌云翼前格栅设计非常具有家族辨识度,且颜值看起来相当不错,搭配下格栅以及引擎盖上沿的镀铬饰条设计,整辆车的前脸看起来稳重大气,还有些许激进,相比帝豪颜值也是丝毫不示弱。

比帝豪大一圈,比英朗更帅,本是一匹国产黑马,却被厂家活活作死

而侧面,整辆车的设计没有过于激进或者是运动,就是一辆中规中矩的家轿造型设计,其实这样的设计无疑能够符合大多数人的审美,并且在车身尺寸方面这辆车的优势也是相当明显,车身长宽高分别为4692*1805*1500mm,轴距2660mm,相比帝豪还要大一圈,对于看重车身尺寸的中国消费者而言自然是喜欢。

比帝豪大一圈,比英朗更帅,本是一匹国产黑马,却被厂家活活作死

至于车尾,设计有些稍微小气,并且特色也是相当不鲜明,唯一能够看得也就只有熏黑的尾灯设计了吧,看起来运动感还不错。

比帝豪大一圈,比英朗更帅,本是一匹国产黑马,却被厂家活活作死

至于内饰,这两年传祺在外观内饰上的设计还是拥有一些底蕴的,整个内饰看起来质感非常不错,并且双色的内饰配色看起来还稍显时尚,镶嵌在空调出风口中的中控大屏也是相得益彰,相比英朗只有顶配才匹配液晶中控屏的内饰来说,好看了不止好几倍。

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