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途达了解一下?又是“中国特供”车型

2018-04-03 11:05 来源: 小强实验室

郑州日产近期准备上市一款全新的SUV车型-日产途达。

途达了解一下?又是“中国特供”车型

可能很多人都没怎么听说过郑州日产。除了一辆年销量不足100的帕拉丁,实在想不到郑州日产还有什么车了。

提到途达这个名字,相信很多人都很陌生。不过细心的朋友会发现,途达与日产另一款硬派SUV——Xterra非常接近,而Xterra就是国产帕拉丁的原型车。另一个信息显示,途达将基于日产最新一代D23 Navara(纳瓦拉)皮卡研发,并采用非承载式车身设计。考虑到前两代帕拉丁都基于Navara皮卡平台打造,业内一致推测,途达便是帕拉丁的全新一代继任者。

途达了解一下?又是“中国特供”车型

该车将于4月12日正式上市销售,而关于途达还有一个好消息,那就是售价可能会比奇骏还便宜,途达的价格很有可能在十七万左右起步。

途达成为了一辆长宽高分别为为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm,是一款非承载SUV,通过性还是可圈可点的。唯一让人担心的就是那台2.5L自然吸气发动机,最大功率为184马力(135千瓦),匹配6MT或7AT变速箱,从途达的块头上来说,这套动力组合显然看起来有些心有余力不足。

途达了解一下?又是“中国特供”车型

对于途达这款车来说,的确可以用又大又便宜来形容,那么来一辆又大又便宜又有男人味的途达,可好?

途达和奇骏都源自日产,比奇骏尺寸更大的途达,却比奇骏还便宜,这不是日产大发慈悲,而是有其原因的。

途达了解一下?又是“中国特供”车型

途达源自纳瓦拉,也就是皮卡的底子,非承载式的车身,说实话不是人人驾驭的了,当然“驾驭”这个词抽象了一些,说白了就是途达的舒适性会偏离大家对于日产以往的印象。而1835mm的车高,对于绝大多数国人来说,上下车都很难保持优雅的动作。所以说车身越高除了有居高临下的妙处,也有上下车尴尬。而内饰的做工将延续郑州日产的定位,钱都花在车身尺寸上了,自然内饰只能糙一点了。

途达了解一下?又是“中国特供”车型

就目前来看,作为帕拉丁继任者的途达有了翻天覆地的变化,身材更大、空间更宽敞、动力更强,且综合路面的应对能力也更加全面。途达的出现为国内硬派SUV市场增加了又一个选择。

国内大众化硬派SUV市场需求还处于上升期,市场份额还不高。但是中国人一向喜欢“大车"而言,花普拉多三分之一的钱就能购买到一款非常有面子的车,应该还是很有市场的。

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