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日系三雄齐上阵!全新雅阁天籁凯美瑞谁最强?天籁或成最大赢家

2018-04-03 10:17 来源: 品车

日系三雄齐上阵!全新雅阁天籁凯美瑞谁最强?天籁或成最大赢家

随着上个月底的纽约车展正式结束,目前日系B级车已经全部完成了更新换代,最先推出的莫过于丰田凯美瑞,早早上市的它自然最先受到消费者的关注和认可,但从目前的销量来看,全新凯美瑞并没有预料中的那么出色,或者说是让人比较失望。而雅阁,因为本田的发动机问题,一向擅长黑科技制造的它也失去了光环,反而成为了过街老鼠。至于天籁,相比之下好像更有优势。

日系三雄齐上阵!全新雅阁天籁凯美瑞谁最强?天籁或成最大赢家

那如今三款车都已经正式亮相,到底谁的实力更加突出?或者说换代之后的它们,谁才更得年轻消费者的芳心?首先来说一说全新凯美瑞,一直以来凯美瑞都定位比较运动,但新一代的设计确实将运动和个性体现的淋漓尽致,也正因为这样个性至极的设计,导致它成为了小众车型,或者说年轻人更喜欢运动版,可售价又太贵。

日系三雄齐上阵!全新雅阁天籁凯美瑞谁最强?天籁或成最大赢家

所以凯美瑞的定位就显得比较尴尬,而且如今年轻人更喜欢的涡轮发动机,在全新凯美瑞上自然没有出现,全系自吸再加一款混动,性能表现和外观形成鲜明对比,有人说卖凯美瑞不是为了运动,但全新凯美瑞却把消费群体锁定年轻人,这不是矛盾的想法和做法吗?但相对来说,凯美瑞的耐用品质和口碑,家用绝对是不错选择,可年轻人一时半会难以接受吧?

日系三雄齐上阵!全新雅阁天籁凯美瑞谁最强?天籁或成最大赢家

如此运动却带着一丝中庸,这就是凯美瑞的情况,所以月销量一直不温不火,和迈腾比差的远了。那这个时候雅阁或许从中汲取教训,新款雅阁将成为首款配备涡轮发动机的车型,全系1.5T高低功率替代现款2.0L和2.5L,但混动车型依旧是2.5L+电机。看上去实力挺不错,高功率1.5T发动机最大功率195马力,堪比一些2.0T。

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但要知道,当吹消费者盼望的是2.0T+10AT,如今换成了1.5T+CVT,差距有多大?而且本田的1.5T发动机如今问题百出,又有多少消费者放心选购呢?当然不可否认,或许全新雅阁的设计将会是目前三款日系B级车中最符合主流的,运动感十足也适合大众口味,放大号的思域倒也没有不妥。

日系三雄齐上阵!全新雅阁天籁凯美瑞谁最强?天籁或成最大赢家

但配置的阉割和其他对手的进步,自然让雅阁没了什么竞争力,甚至是提高了现款雅阁的销量。那全新一代天籁,或许就成为了最大赢家,为何这么说呢?因为全新天籁或许才是按照国内消费者心里所想去研制,比如说动力,标配2.0T发动机,与英菲尼迪QX50同款,试问凯美瑞和雅阁拿什么比呢?

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