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加速度有望比宝马M4更高,这款国产车会成为年轻人的新宠?

2018-04-03 09:59 来源: My车轱辘

得益于新能源汽车技术的进步以及国家政策的推动,我国新能源汽车市场的发展愈发迅猛。据中国汽车工业协会统计,在结束不久的2018年1-2月份,新能源汽车累计产销分别为8.18万辆和7.47万辆,同比分别增长225.5%和200%。

在新能源汽车逐渐得到消费者认可的市场背景下,各大车企也纷纷推出新能源车型,其中包括名爵汽车推出的名爵6插电混动版。

加速度有望比宝马M4更高,这款国产车会成为年轻人的新宠?

众所周知,名爵6燃油版车型在我国汽车市场中是一款“网红”车型,其自上市以来,凭借着在颜值、智能科技和动力性能等方面的优秀表现而备受年轻消费者的喜爱。那么混动版本的名爵6会有何亮点呢?与燃油版车型相比又有哪些不同呢?近日,轱辘哥带着这些疑问前往上海对其进行了静态体验。

动力系统是亮点之处

加速度有望比宝马M4更高,这款国产车会成为年轻人的新宠?

作为一款混动车型,新车与燃油版车型相比最大的不同处必然是动力系统。名爵6插电混动版的引擎由燃油版车型的“蓝芯”发动机改造升级而来,通过加入MG E-DRIVE智驱插电混动科技,组成了蓝芯+绿芯的45T动力总成,最大功率228马力、最大扭矩622牛米。

单看数据,你可能对622N·m没有什么概念。轱辘哥举个例子,深受年轻人喜欢的宝马3系2018款 320i M运动套装的最大扭矩为270N·m,主打性能的宝马M4的峰值扭矩也仅为550N·m,而有着东瀛战神之称的日产GT-R,峰值扭矩也只是632N·m,由此可窥见名爵6的实力。不过可惜的是,名爵汽车目前暂未公布名爵6插电混动版的百公里加速时间。

加速度有望比宝马M4更高,这款国产车会成为年轻人的新宠?

作为一款新能源车型,续航里程是避不开的话题,毕竟续航里程在目前与国家补贴存在着相当大的关系。众所周知,50km的纯电续航里程是混动车型获得补贴的分水岭。而名爵6插电混动车型的纯电续航里程为53km(综合续航里程为705km),可以享受国家和地方的补贴,并且在上海这种限牌的城市,还能够免费获得新能源牌照和免购置税。

加速度有望比宝马M4更高,这款国产车会成为年轻人的新宠?

在活动现场中,轱辘哥还了解到,名爵6插电混动车型采用的是高能量密度抗衰减聚合物理电池,充电量由0—100%仅需3个小时,并且上汽名爵还对该电池推出三包政策,承诺8年/12万公里电芯终身质保、5年/10万公里电池衰减<20%、8年/12万公里电池衰减<30%。

作为上汽的车型,怎能没有黑科技加持。

上汽集团制造的车子,往往都有些“黑科技”让大家眼前一亮,这辆名爵6插电混动版也不例外。据悉,该车搭载了前不久在天津中汽研发成功的国内首次道路公开模拟实验的MG Pilot(ADAS)级系统,其包含有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞预警、LDW车道偏离预警等有助提升行驶安全的配置,不过,该系统最让轱辘哥感兴趣的是新加入的APA自动泊车系统和RCS遥控驾驶系统。

加速度有望比宝马M4更高,这款国产车会成为年轻人的新宠?

在活动现场中,厂家的工程师也向轱辘哥展示了名爵6插电混动版的APA自动泊车功能。话不多说,先看实际演示。

加速度有望比宝马M4更高,这款国产车会成为年轻人的新宠?

工程师向轱辘哥介绍,APA自动泊车系统在工作时会通过雷达确认车位情况,如果检测到有可停车位,只需一键即可完成侧方停车,并且在停车过程中,驾驶者无需进行任何的操作。而传统的自动泊车系统,虽然方向盘由系统接管,但是驾驶者还是需要进行换挡和踩刹车等动作,不难看出,名爵6插电混动版的APA自动泊车功能显然更加“自动”。不过,该功能也还有待完善的地方,因为它目前只支持侧向停车。

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