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曾经信誓旦旦要干掉帝豪GL,如今月销仅千辆

2018-04-03 09:42 来源: 易车网

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2018年是广汽传祺成立的十周年,可说是其品牌发展的关键之年。近年来,广汽传祺在SUV市场上可谓硕果累累,销量在市场上名列前茅,在MPV市场上的表现也不俗。然而,在轿车市场上的表现则始终差强人意。横扫SUV市场之后,传祺决定收复轿车失地,志在品牌发展十周年时完成“轿车+SUV+MPV”的全面布局。

曾经信誓旦旦要干掉帝豪GL,如今月销仅千辆

为了完成今年70万辆的销量目标,就必须在轿车、SUV市场以及MPV市场全面发力,打破“一款车型走天下”的局面。轿车作为国内乘用车市场基数最大的细分市场,充满着挑战和机遇,自然也就成为传祺的发力的重点。

2018年1月,作为轿车复兴战略第一枪,广汽精心打造的传祺GA4在上海正式上市。这款新车共推出两种动力、8款车型,售价区间为7.38万-11.58万元,再次杀入市场巨大的入门A级轿车市场,可见传祺的野心。

曾经信誓旦旦要干掉帝豪GL,如今月销仅千辆

然而,传祺规划好的宏伟蓝图并没有如预想般精彩呈现。在轿车这个的细分市场面前,竞争可比想象中激烈多了。吉利2018款帝豪GL、长安第二代逸动等为代表的实力对手不断涌现,成为其A级车市场劲敌。

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根据官方给出的数据,简单来对比一下传祺GA4与吉利帝豪GL一月份和二月份的销量,就可以看出传祺在劲敌面前是多么不堪一击。吉利帝豪GL一月份销量为15163辆,二月份为10105辆。而传祺GA4一月销量仅1164辆, 二月为1070辆,在车型销量里排名236名。

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传祺GA4与帝豪GL的价格和定位都差不多,属于比较精品的家用紧凑型轿车。然而,为什么传祺GA4只有帝豪GL的零头,甚至或者说还没有零头呢?疆哥给大家分析这里面的原因。

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首先,在车型知名度上面,传祺GA4并未形成竞争力。吉利作为自主品牌里面轿车发展地最好的厂商之一,无论是销量还是口碑都堪称业界前列。相比帝豪和帝豪GL系列成名已久,传祺在轿车市场上还不甚成熟,推出的轿车都没有爆款。因此,消费者在买车时就将传祺轿车打了个折扣。

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当然,消费者买车,实力更为关键。在外观上,传祺GA4与帝豪GL是各有特色,算是平分秋毫。不过在空间表现上面,帝豪GL在车身长度与轴距上都略高一筹,注重大空间的消费者很可能选择帝豪GL。

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