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大家都在盯着瑞虎8,不料奇瑞却在新能源市场放了个大招

2018-04-03 09:13 来源: 懂车大帝

关于奇瑞新车,目前最受人关注的自然是即将在本月北京车展期间上市的瑞虎8,瑞虎8是奇瑞首款中级7座SUV和“迄今为止奇瑞最高端车型”。

大家都在盯着瑞虎8,不料奇瑞却在新能源市场放了个大招

虽然瑞虎8已经是奇瑞近两年来“分量最重”的重磅车型,但毫无疑问,和竞争对手相比,它已经来迟太久了,市场上“大七座”SUV的概念已经炒了有几年了,而在“国产高端”的排名里,长城WEY和吉利领克已经遥遥领先奇瑞。

大家都在盯着瑞虎8,不料奇瑞却在新能源市场放了个大招

就在大家为瑞虎8的前途捏一把汗时,奇瑞却突然在新能源市场放了个大招,杀得那些一直把目光聚集在瑞虎8身上的人一个措手不及。

这个大招就是瑞虎3xe480,而这一次奇瑞把目标定到了和它一样“反应迟钝”的比亚迪。

大家都在盯着瑞虎8,不料奇瑞却在新能源市场放了个大招

没错,瑞虎3xe480的目标就是比亚迪元EV360。下面,我们对两款车做一个简单的比较。

外观方面:瑞虎3xe480基于瑞虎3X打造而来,长宽高尺寸分别为4200mm/1760mm/1570mm,轴距为2555mm;而元EV360的长宽高分别为4100mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm,两者各有胜负,瑞虎3xe480在对“空间感受”影响最为直观的长度和轴距两个方面领先不少。

大家都在盯着瑞虎8,不料奇瑞却在新能源市场放了个大招

内饰方面:两款车都基本上延续了各自原型车的内饰,整体风格上都没有什么亮点可言。但瑞虎3xe480用上了充满捷豹路虎气息的旋钮式换挡,这也是当今很多国产新能源车用来提升“档次感”的利器之一。

大家都在盯着瑞虎8,不料奇瑞却在新能源市场放了个大招

比亚迪元也不是吃素的,虽然没有采用旋钮式档把,但电子档杆是有的,而且还用上了电子手刹和旋钮式的模式转换键,内饰方面比瑞虎3xe480略胜一筹。

大家都在盯着瑞虎8,不料奇瑞却在新能源市场放了个大招

配置方面:瑞虎3xe480具有倒车雷达/影像、胎压监测、多功能方向盘、定速巡航、多媒体大屏、日行灯、自动大灯、天窗、无钥匙启动、外后视镜加热等功能,而比亚迪向来擅长“怼配置”,这些配置元EV360自然都有,除此之外元EV360还具备全景影像等配置,又算是领先一筹。

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