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保时捷部署350千瓦充电站,未来电动汽车充电领域如何发展

2018-04-03 09:01 来源: 汽车人参考

充电时间与加油时间差不多。

保时捷最近在电动汽车领域发力频繁,其实在很早之前就推出了350千瓦的快充计划。

保时捷部署350千瓦充电站,未来电动汽车充电领域如何发展

接上一篇文章,我们来说一说全球纯电动汽车在快充领域的发展趋势。

首先,按照充电功率,可以把全球主机厂对充电的要求大致分为三个阶段,如下图:

保时捷部署350千瓦充电站,未来电动汽车充电领域如何发展

第一阶段:标准充电功率为50-80千瓦;

第二阶段:特斯拉在2018年的充电功率要求为140千瓦;

第三个阶段:保时捷要在2020年达到350千瓦的充电功率;

350千瓦是什么概念,对于一个NEDC续航里程为500公里的电动汽车(假设电池能量为100度电左右),充电时间为100/350=17分钟充满电。

我们进一步转换为充电倍率(C-rate),如下图,横轴为时间,纵轴为充电效率(千瓦时/分钟)。

保时捷部署350千瓦充电站,未来电动汽车充电领域如何发展

主机厂对充电的要求呈现出两类:

1.1 C -1.4 C的充电倍率: 每分钟充1到2度电,30-40分钟充满80%;

2.2 C的充电倍率:每分钟充4度电,20分钟充满80%;

随着电动汽车对续航里程要求的提高,电池能量不断增加,为了适应快充,对大功率充电机的开发也是迫在眉睫。

保时捷部署350千瓦充电站,未来电动汽车充电领域如何发展

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