马自达CX-5
- 厂商指导价(万):16.98-24.58万
- 级别:紧凑型SUV
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:手动|自动
- 排量(L):2.0L|2.5L
- 油耗(L):6.6-7.7L/100km
如今的SUV市场,好看的车型比比皆是,如今再买车,颜值已经不是很重要的因素了,因为每款车的颜值都不错。买车是件复杂的事情,今天要说的,是几款乍一看挺让人满意,最终买回家却真的会后悔的车型。
福特 翼虎
厂商指导价:16.98万元—24.98万元
福特翼虎的外形具有很强的运动感,对于年轻消费群体是一种吸引,然而虽然主打运动风格,但是翼虎内部空间表现一般, 2.0T发动机动力性能出色,简单来说,翼虎的性能还是可以的,但是在同级别的车子里,翼虎的价格实在是令消费者寒心,而且维修保养的费用也不低,成为了阻碍翼虎扩大市场的阻碍。
斯柯达 Yeti
厂商指导价:12.98万元—20.98万元
斯柯达野帝目前已经停产了,野帝这款车是和途观、Q3采用的同平台,曾经定位为紧凑型SUV,如今却变成了小型SUV。动力方面野帝提供了四种动力搭配:1.6L+MT、1.4T+MT、1.4T+DSG以及1.8T+DSG,动力搭配丰富。
然而野帝这个名字让人无力吐槽,价格又不符合自身的定位, 气囊简配、双离合、后排座椅过小等等都是需要注意的问题。
哈弗 H8
厂商指导价:18.38万元—23.18万元
作为一款20万的汽车,小编只能说哈弗H8做的还不够好,作为自主最强四驱,H8还是值得表扬的,但是价格高,油耗高,都成为了H8打开销量的阻碍。而随着哈弗的影响力提升,其WEY品牌明显瞄准了国内高端市场,同样的售价,WEY无论是做工还是品牌,都远超哈弗。
通过这三款可以看出,一个合理的定位对于汽车的销量有着很大的影响,只有价格更符合自身的实力,才能卖出更好的销量。
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