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国内落地价138万,如今仅售20万,1年掉价一辆博越 车主欲哭无泪

2018-04-03 02:17 来源: 我叫花絮纷飞蝶成双

路虎揽胜行政版现价二十万出售,黑色黄内,无匙启动,四电动座椅,通风透气冷暖座椅,四驱独立空调,电眼影像,脚踏板,多功能方向盘,高配精品车况

国内落地价138万,如今仅售20万,1年掉价一辆博越 车主欲哭无泪

路虎揽胜行政版前脸的造型与普通版车型相比没有任何区别,依旧是路虎家族的设计,层次分明,充满了力量感,日间行车灯特殊的造型也大大提高了车型的辨识度。想要控制好这样一台庞然大物,仅仅靠老司机是不够的,还需要一套360度全景倒车影像系统,可以看出前杠上集成了四枚雷达以及两枚摄像头

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路虎揽胜行政版没有过于繁琐的设计,大方得体。粗大的多功能方向盘手感非常不错,各种关键功能控制触手可及,轻松享受完美操控带来的舒适体验。座椅配置非常高,如果车主选装后排独立座椅的话,那么全车座椅都可以电动调节、都拥有座椅加热功能。

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内部空间非常宽大,前排乘坐非常舒适宽松,头部空间也有非常大的余量,后排的腿部空间可谓是非常宽大,乘坐非常舒适。空间上面,绝对是极力点赞!这空间没得说啊,宽敞,大气,前后排腿部和头部空间很给力。后备箱简直是无敌了,去旅游全家装了那么多行李都不是问题。

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路虎揽胜行政版配备了动态稳定控制系统,使得车辆在高速状态下始终保持车身稳定,提升了行车安全性。采用全时四驱系统,极大地提升了车辆的越野性能,同时还配备了空气悬挂,对于舒适性的提升帮助极大。

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起步的时候呼呼的,声音很大,跑起来后动力还是可以的,只要肯给油超个车什么的不是问题。动力平顺性:加速很线性,缓踩油门基本感觉不到涡轮的存在,很平稳很舒服。跑高速:我跑高速不喜欢用定速巡航,让我的右脚来控制揽胜的速度,喜欢在车少的高速公路上驾驶揽胜。

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车辆的舒适度非常高,座椅对身体的支撑和包裹效果相当好,悬挂比较舒适,高速转弯的时候很少有侧倾。很舒服,怎么说呢,例如BBA的旗舰车,都很舒服,但是你开BBA的旗舰车走泥土路只能慢慢开怕蹭底,这车就不会了,又舒服,又不用担心这种问题。

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