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这日系又令车迷疯狂了,纯进口配四驱,26万起汉兰达锐界要下岗了

2018-04-03 01:44 来源: 九九爱说车

说起丰田,很多人都是又爱又恨,作为日本五大车企之一,丰田横跨低中高几种车市,每一个层次都有名声想响当当的头牌。特别是豪车级别的SUV——普拉多,虽然这个名字听起来怪怪的,而且也没啥名气,但是说到他的而另一个别称,很多人都会恍然大悟了,那就是"霸道"。车如其名,一股硬汉气息扑面而来。不过,今天我们要分享的不是霸道,毕竟乞丐版的霸道售价都是接近50万,是咱们一般民众养不起的大神,为了让更多的人拥有霸道,丰田即将推出一款霸道的兄弟款车型—丰田奔跑车。这日系又令车迷疯狂了,纯进口非承载式车身配四驱,26万起汉兰达、锐界、途观要下岗了。

这日系又令车迷疯狂了,纯进口配四驱,26万起汉兰达锐界要下岗了

第一眼看上去,奔跑者和霸道一样有着十分硬朗而且有个性鲜明的外形,不过相较于气场全开的霸道,奔跑者显然要内敛一些,面积较小的前进气格栅让整个前脸有种质朴的感觉,像是一个不怕任何恶劣环境的倔强小孩。不管是期间行车灯还是雾灯,都十分的特别,设计感比较的强烈。

这日系又令车迷疯狂了,纯进口配四驱,26万起汉兰达锐界要下岗了

虽然前脸不如霸道硬朗,但是侧身却完全不输霸道,车身尺寸分别为4705mm/1880mm/1840mm/2750mm,各数值与霸道不相上下,纯进口26万起步,让很多买不起霸道的车迷们有了新的目标,

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如果非要在奔跑者身上挑毛病,估计就是塑料感比较重的内饰了,而且在风格设计上也比较的老旧,很像爷爷开的车。最想吐槽的就是这小气的显示屏以及居多的按钮,显得有些没有章法,虽然奔跑着是一款不拘小节的越野车,但是内饰方面如果没啥改进的话,多多少少会对销量有一些影响。不知道后期如果国产化,会不会在内饰方面迎合更多的国内年轻消费者。

这日系又令车迷疯狂了,纯进口配四驱,26万起汉兰达锐界要下岗了

忽略土掉牙的颜色搭配,奔跑者的内部空间表现还是十分的不错,不愧是小霸道,中间排和后排的乘坐空间都比较大,舒适感不错。不过对于真正热爱越野的人来说,只要外形够爷们,动力够强劲,其他的都不是事。

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