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高配保时捷,低配众泰,难怪这豪车降价10万也没人要

2018-03-21 23:32 来源: 车技集合

高配保时捷,低配众泰,难怪这豪车降价10万也没人要

最近在网上总是能够看到关于路虎星脉降价促销也难卖的消息,起初还算是将信将疑,经过实际对证,还真有这么一回事,现在的路虎星脉普遍优惠在10万左右,个别4S店还有更高优惠,但销量并不乐观,怎么?号称的最美路虎到了中国好像有些水土不服,不过好产品绝对不缺消费者,既然卖不出去,那就一定有卖不出去的原因。

高配保时捷,低配众泰,难怪这豪车降价10万也没人要

今天小编就是带着大家来看看,这辆最美路虎怎么就不受中国消费者的待见。首先咱们还是来分析一下价格,目前揽胜星脉的指导售价为68.8-104.8万,且不讨论优惠到底有多少,作为豪车,走量的车型自然是低配版,毕竟价格相差有40万,愿意去买顶配的消费者还是相对较少的,至于卖不出去,问题就出在这低配车型上。

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首先是外观,对比文章开篇的首发限量版,你是否怀疑这根本不是同一辆车?所以我对于这辆车的外观评价就是高配保时捷macan,低配众泰sr9,虽然有着相似的外观,但在气质上低配已经彻底输了,低配版车型没有R-Dynamic套件的装饰看起来极其普通和中庸,更为关键的是低配版R-Dynamic套件是不可选装,意思是想要R-Dynamic套件,你就不能选低配版。

高配保时捷,低配众泰,难怪这豪车降价10万也没人要

不过幸好,车灯方面是全系标配LED大灯,当然如果你觉得LED大灯还不够,自己还可以选装矩阵式LED大灯和激光大灯,当然了,这是在你钱比较充足的情况下,既然你都选择低配了,我就建议你不要选装了,毕竟炫酷是要拿钱来砸的。

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再到侧面,浑然一体的黑色看起来还是相当炫酷,但轮毂却成为了美中不足的地方,低配版的车型搭载的是19寸轮毂,按理来说不算小,但相比首发限量版的22寸轮毂,有点天差地别的意思,还是那句话,气质都输了一大半,不过保留了隐藏式门把手是比较不错的设计,好歹这也算是星脉的标志性设计。

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再到车尾,拥有R-Dynamic套件的车尾部是有两个特别粗大的尾排管设计的,看起来非常有力量且运动,不过到了低配,这个设计被省略掉了,还算是给了一个比较整洁的尾部给你吧,低配的尾部亮点应该要属于和前大灯相呼应的LED尾灯了,因为在其他位置真的找不到亮点。

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