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换完火花塞后,为什么油耗不降却反升?

2018-03-21 23:31 来源: 小冉来说车

汽车发动机的启动和运行都是由许多零部件相互配合才行的,其中负责点火系统的火花塞尤为重要,它的好坏和发动机的工作效率息息相关。其原理是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气体,完成燃烧。

换完火花塞后,为什么油耗不降却反升?

在市场上,火花塞分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞,其中贵金属组成的火花塞导电性更好,有利于燃油的充分燃烧,从而达到节油的目的。但是,任何零部件都会有使用寿命,火花塞也一样。因此达到寿命的火花塞都会被车主们换掉,但是火花塞换完后,有些车主就发现,汽车的油耗不断没有降低,反而比平时增高了,这是什么原因呢?

一、火花塞没有上紧

换完火花塞后,为什么油耗不降却反升?

当换完火花塞以后,遇到油耗上升的情况,一般车主都会认为是火花塞的问题,其实很可能是火花塞安装的时候没有上紧,这样就会导致高压的气体漏掉,缸内的压力就会随之变小,发动机会使不上力,从而出现怠速不稳或者容易熄火等情况的发生,油耗自然也就增加了,严重时甚至会损坏发动机。

二、机油加多了

换完火花塞后,为什么油耗不降却反升?

很多时候,车主在保养爱车时,都会一次性进行彻底保养,所以换完火花塞之后,还会换机油。那么油耗增高的罪魁祸首可能就是机油加太多了。机油过多就会导致曲轴被淹没,那么相应的阻力就会变大,发动机自然会加大负荷。同时机油过多还会导致积碳和油泥的生成,这两者都是油耗升高的大户。

三、火花塞型号不对

换完火花塞后,为什么油耗不降却反升?

汽车上的零部件都是有非常严格的尺寸的,错一点可能就会影响车辆的安全和正常行驶。比如说火花塞的间隙是0.6mm,而你更换的是0.9mm间隙,那么间隙过大就会影响整个点火系统,从而降低了点火的成功率。所以更换火花塞时,一定要弄清楚火花塞的型号和尺寸。并且不要贪图便宜而买一些劣质的火花塞,这样就得不偿失了。

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