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日产销量最差的车,曾一度比雅阁还贵,现6万多卖不过Polo

2018-03-21 21:27 来源: 趣车坊

对于日产汽车,很多朋友都非常的熟悉,而且还有不少朋友是它的粉丝,因为日产车型的舒适度很高,而且在燃油经济性方面的表现,也是能够满足很多朋友的驾驶诉求,所以它在国内的销量表现还是非常不错的。但是随着时间的推移,有些车型在国内的定位发生了变化,比如今天我们要说的主角——日产阳光。

日产销量最差的车,曾一度比雅阁还贵,现6万多卖不过Polo

日产阳光从2004年在国内上市之后,就引来了不少朋友的关注,在2004年起售价为16.78万元,属于一个B级车的范围了,而且从它的售价方面来看的话,其实能够与大众的帕萨特一较高低了。实际上当时的日产阳光在业界有着很高的声誉,不少朋友都把它称之为“开不坏的日系车”,与丰田凯美瑞都能有一拼。

日产销量最差的车,曾一度比雅阁还贵,现6万多卖不过Polo

日产阳光从2004年上市之后,仅仅只有两年的时间,它并没有继续换代,而是等到2011年的时候推出了全新的现款阳光车型,可能是因为它的实力并不能够与大众双雄相媲美,或许是为自己的天籁做出更多的让步,才走到了这个地步,毕竟市场在这里边起到了很大的决定性作用。

日产销量最差的车,曾一度比雅阁还贵,现6万多卖不过Polo

说到现款的日产阳光,可能大家也都对它有些了解,“馅大皮薄”可能就是对它最好的称谓了,不少朋友在路上都在网上看到过这样的一个小视频,就是一辆电动车别了日产阳光一下,准备报复的阳光,用车尾去撞向电动车,谁料想阳光的后保险杠竟然掉了,电动车却没有大碍。这也是足以说明了当下日产阳光产品质量了,而它月销量仅几百台,相比同级别的大众Polo差了太多了,也正是体现出了它的现款车型的凄惨定位。

日产销量最差的车,曾一度比雅阁还贵,现6万多卖不过Polo

日产阳光的现款车型,整个车子的内饰设计非常的普通,大量的硬质塑料和织物座椅经常见到,而且在整个内饰部分,最鸡肋的配置就是一件启动了,6万的车型配备了一键启动却是能够吸引不少消费者的购车心理,但是如果能够将这样的配置换成ESP车身稳定系统的话,那么真的是太走心了。

日产销量最差的车,曾一度比雅阁还贵,现6万多卖不过Polo

在动力方面的表现,日产阳光采用的是一台1.5L的自然吸气发动机,在同级别中属于一个中庸的表现,最大功率为112马力,最大扭矩为139牛·米,与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,作为一台日常代步的车型的话,还是比较不错的,但是由于整个车子的成本管控,让它的实力与同级别的科沃兹,福睿斯,捷达都相差甚远,所以销量低也是情有可原。

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