新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

柯珞克价格不贵,但品牌、底盘和名字都是硬伤

2018-03-21 20:47 来源: 汽车加油站

造势了很长时间的斯柯达全新紧凑型SUV柯珞克终于上市了,全系四款车型,两套动力,指导价为13.99-18.59万元。

柯珞克价格不贵,但品牌、底盘和名字都是硬伤

先说说价格。这个价格锐车评认为还是相当合理的,不贵。柯洛克毕竟是定位于紧凑型SUV,车长4米4,轴距2688mm,这个尺寸,卖这个价格,真不能太挑剔。

而且柯洛克全系自动挡,并没有推出手动挡来降低价格。最低配是1.2T发动机,其余是1.4T发动机,但1.2T发动机也有116马力和200Nm的扭矩,动力不会弱。1.4T就会更轻松了。

柯珞克价格不贵,但品牌、底盘和名字都是硬伤

从配置来看,全系标配了胎压监测、LED日行灯、定速巡航和行李架,低配的配置还不算太低,尤其是LED日行灯和行李架,让人不会一眼看出是低配。

所以,从车型的尺寸、级别和动力来看,柯洛克这个价格还是有优势的。买个最低配的乞丐版,开着也够用,看着也不掉面。但柯洛克能不能大卖呢?依然难!

柯珞克价格不贵,但品牌、底盘和名字都是硬伤

柯洛克还是有几个硬伤。第一还是品牌。斯柯达进入中国这么多年了,依然很难说是主流外资品牌。虽然顶着大众的光环,跟大众一样的技术平台,但中国消费者信大众,就是不信斯柯达。

这是个很要命的问题了,大众品牌几乎出一款车火爆一款,而斯柯达目前销量能称为火爆的车型几乎没有。

柯珞克价格不贵,但品牌、底盘和名字都是硬伤

其次是柯洛克的底盘,可能不少消费者会觉得难受。因为柯洛克全系采用的是扭力梁式非独立后悬,而没有采用多连杆后悬。

对于一款紧凑型SUV,扭力梁式后悬总让人觉得有点不上档次,而实际上扭力梁后悬在舒适性和操控性上也有先天劣势。

柯珞克价格不贵,但品牌、底盘和名字都是硬伤

而同级车型多数是多连杆独立后悬,诸如日产逍客、即将上市的丰田C-HR和奕泽,定位与柯洛克一致,但都是独立后悬。

第三个就是柯洛克这个名字,实在是有点拗口。名字不好听、不大气,这几个字看着读着都有点别扭。这也一定程度会影响车型的形象。

柯珞克价格不贵,但品牌、底盘和名字都是硬伤

小结:柯洛克的上市,可以看出斯柯达的诚意。产品方面其实问题不算大,定价也基本合理,但斯柯达的品牌力还是要补齐。另外,丰田C-HR和奕泽两个强劲对手即将来临,这对柯洛克也不是好消息。

1
热门推荐
查看更多精彩