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补贴后13.38万起,荣威Ei5已经正式上市了!

2018-03-21 19:53 来源: 易车网

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纯电动的休旅车,荣威Ei5当然是自主品牌里的一哥了,毕竟现在还是只有它这一款嘛。

补贴后13.38万起,荣威Ei5已经正式上市了!

13.38-14.38万,这就是荣威Ei5补贴后的指导价格区间,一共也就只有两款车型,怎么样?还算是不错的良心价吧?

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外观的设计就还是那一套荣威的家族化设计理念,前脸的样子大家也都是不陌生的了,整个感觉时尚又很大气,而因为它是纯电动的车型,格栅采用的是全封闭式的设计。总的来说,这种外观应该是各个年龄层的消费者能接受的吧。

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侧面看车身比例很不错,大大的“屁股”确实有着正中旅行车的那一股“瓦罐味”。另外,我们没有看到它使用现在很多车型都在搞的悬浮式车顶,而按照设计师的说法就是,目前这样的设计看上去会让车辆更加有安全感,坚挺的D柱说明了这一点。

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至于车尾就是那种实实在在的感觉,不花哨。它的长宽高分别为4544/1818/1509mm(含行李架1532mm),轴距2665mm,从尺寸上看,它相当于紧凑型轿车的级别。

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内饰的设计,大家也是熟悉得很了,和荣威旗下燃油车的风格一致,说不上有新鲜感,不过车里的做工和用料倒是比较到位的,科技的配置也有不少,像什么中控液晶仪表盘、旋钮换挡机构、中控显示大屏等等都可以看得到。

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作为一款休旅车,相信大部分人关注的重点当然是后排和后备箱的空间了。而说实话,Ei5后排乘坐空间算不上能给你很大的惊喜,但绝对是够用,后备箱的容积扩展在464L-1456L,那肯定也比一般的轿车要来的更加实用。

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