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买这车需要多高的信仰?大众e-Golf售26.8万,续航才255公里?

2018-03-21 18:31 来源: 车一圈

买这车需要多高的信仰?大众e-Golf售26.8万,续航才255公里?

近些年来,随着新能源汽车成为大势所趋,众多自主车企纷纷投身于新能源领域。当然,深受国人信仰的大众也不例外,同样在中国做出了全面的电动车布局,而布局计划中的第一款车型就是一汽大众的推出的纯电动车型e-Golf。直到今日(3月21日),e-Golf车型正式上市,售价为26.80万元,不过这样的售价确实让圈哥大吃一惊!

买这车需要多高的信仰?大众e-Golf售26.8万,续航才255公里?

为什么圈哥会这么说呢?从此前燃油版高尔夫的售价(12.19-23.99万)来看,纯电动版车型的售价已经高出燃油版一倍有余。尽管减免10%的购置税成本,但因为进口纯电动车型暂时没有补贴(只能参与摇号),其实际落地价格估计快接近30万元,用这钱还不如买中高配的豪华燃油车。而即便是国产,大众e-Golf同样不具备与自主品牌相竞争的价格优势,预计仍将超出同级对手4-6万元,届时其还会面临可能国产的特斯拉Model 3的竞争。

买这车需要多高的信仰?大众e-Golf售26.8万,续航才255公里?

相反,国内比较畅销的自主紧凑级纯电动车型如长安逸动EV,尽管价格在23.49万元,但在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后,用户实际购车也仅在14.49万元。而同时减免10%的购置税成本后,逸动EV实际落地价格也仅在16.5万元左右(各地不一样)。相比之下,大众e-Golf价格实在太高,估计是5万用来买电动机,5万用来买大众标吧!

买这车需要多高的信仰?大众e-Golf售26.8万,续航才255公里?

当然,如此高的价格,新车实力能与之匹配吗?外观方面,新车基本沿用了现款燃油版高尔夫的设计风格,所以在整体造型上与普通高尔夫并没有太大的区别,只是在细节部分如前进气格栅内镶嵌有蓝色饰条,以彰显其新能源的特殊身份。对于外观,圈哥还是不多加评论了。

买这车需要多高的信仰?大众e-Golf售26.8万,续航才255公里?

因为考虑到纯电动车的特殊属性,新车换装了低风阻轮圈,轮胎方面使用的是来自于马牌的ContiPremiumContact 5系列,尺寸为205/55 R16,一定程度上减少了行车动力损耗。

买这车需要多高的信仰?大众e-Golf售26.8万,续航才255公里?

再来说说内饰,新车与普通版没有太大区别,依旧是大众的极简(廉价)风格。不过在原先9.2英寸中控液晶屏的基础上配备了12.3英寸的液晶仪表盘,以及手机互联等功能,这点倒蛮符合其纯电动车的定位。

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