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美德日韩进口车,原来区别在这呢!

2018-03-21 18:27 来源: 汽修工四号

最近有很多朋友买车,都在讨论国产车和进口车,这些车分为韩系车,日系车,德系车和美系车。都说日系和德系的驾驶起来感觉更舒服,那么这是为什么呢?

美德日韩进口车,原来区别在这呢!

原来这是和车底盘有关的,车底盘是由汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。那么我们就来比较一下这些车系的底盘优劣和特色吧。

美德日韩进口车,原来区别在这呢!

由于德国车的底盘低是因为悬挂调整的关系,他们的设计取向偏向于追求驾驶感觉,因此低的底盘可以带来高速稳定性和更好的弯道操控。但是噪音大,减震带普遍硬,不舒服。德系车型主要偏运动,底盘比较硬,底盘非常的稳,高速上行驶起来都很棒。这是他的一个特色。

美德日韩进口车,原来区别在这呢!

日本车则是质量好,发动机很少有渗漏的现象,干净的机体(保修期内)低油耗。 但是底盘不够扎实,行驶不够稳,操控性差,动力相比与德系,美系同排量车也差很多,坐车用料一般,不够实在,太单薄,隔音效果差。由于日本车主要是便科,主要往越野上使劲,越野效果是更好的。

美德日韩进口车,原来区别在这呢!

而美系车车内空间大,乘坐舒适,车自重也很大,所以也比较安全,马力也很带劲,但是他大都注重于直线行驶技能,高档车型减震,设置两极化,要么太软,要么太硬,使其悬挂系统和底盘调校设置都不适合快速连续转弯驾驶,动力系统在小排量直喷增压机上处于落后地位,而在大排量自吸机上坚持使用老旧技术来维持传统,发动机开发都注重于高功率高扭矩的输出很耗油。因为美系车型偏舒适,底盘柔软度比较好,底盘非常的稳,所以高速上行驶起来路感很棒。

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最后韩系车虽然外形时尚,价格较低,但是市场认知度低,油耗偏高,毛病多。产品更新速度却与日系车相当。

如果要买车,首选当然是德系车了,毕竟产品性能摆在这里,但是他的后续费用是很大的,所以绝大多数人选的还是国产车,性价比是比较高的。

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