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争议最少的日系A级车,配CVT仅8万起,外观堪比雅阁,还买啥捷达

2018-03-21 18:25 来源: 汽车姜子牙

说道现在的汽车,可以说是大家关注度很高的一个话题,从suv到轿车,从和合资到国产,无一不被大家津津乐道。大家开始不仅仅关注与车质量与品质,也开始注意起汽车的颜值,像长城和吉利先后推出的高颜值suv魏派VV7和领克,在国内可以说是收货了无数的鲜花和掌声,而在轿车界,无疑是日系车雅阁,思域卖的比较火爆。其实在日系车中还有一款车也是相当不错的它就是本田竞瑞。

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外观方面,新车尾部设计采用了溜背造型并配备了扰流板。一体式尾灯和后保险杠上的镀铬装饰,整体造型偏向运动范。特别是尾部,红色的贯穿式大灯缠绕整个尾部,空色和白色的搭配不仅显眼,而且还显得很年轻活力,远处看上去,就像一辆跑车一样。开上街去是绝对的拉风,这样诱人的设计,估计也就只有这款车可以运用的如此好了。

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汽车侧身,新车长宽高分别为4 517/1 705/1 489 mm,轴距为2600 mm,竞瑞的车身侧面线条感十足,锋利的车身腰线由前门后部一直延伸至后尾灯,前低后高的设计很好的营造出“向前俯冲”的车身姿态。总体看起来这款车的侧身并不显得短小,反倒给人一种动力十足的感觉。

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内饰方面,东风本田竞瑞采用了本田家族全新的设计风格——内饰采用全黑配色并通过手套箱上方银色金属条的修饰,让竞瑞的内饰看起来更显精致时尚。此外,在中控台出风口、方向盘以及中控面板等部位,本田的设计师还运用了银灰色装饰条进行点缀,大大提高了竞瑞内饰的质感。在配置上,装备无钥匙进入、一键启动、前后倒车雷达、自动空调、DA液晶屏、Lane Watch右侧盲区影像系统。

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动力方面,竞瑞搭载了地球梦科技1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力/6600rpm,最大扭矩155牛·米/4600rpm。传动方面,预计与发动机匹配的将是5速手动或CVT变速箱。争议最少的日系A级车,配CVT仅8万起,外观堪比雅阁,还买啥捷达

争议最少的日系A级车,配CVT仅8万起,外观堪比雅阁,还买啥捷达

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