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MPV中的汉兰达,23万用扭力梁悬挂,上市3年只优惠一万

2018-03-13 23:39 来源: 豪华车视界

随着二胎政策的放开,现在7座车已经成了很多家庭购车的首选,对于7座车,一部分会选择汉兰达、锐界这类兼具通过型的SUV,不过也有一部分人会选择舒适性和空间都更好的MPV,如本田奥德赛、艾力绅、大众途安、别克GL8等都是大家的优先选择,尤其是奥德赛,更是家用MPV里非常热门的车型。

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奥德赛进入国内已经有十几年时间了,从进入国内开始,凭借着时尚大气的外观设计和良好的舒适性和本田一贯的稳定性,被很多人作为家用和商务接待的首选车型。

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外观方面,奥德赛的造型非常的大气,U型的大嘴格栅和锐利的LED大灯相连,给人的感觉非常时尚和前卫,整体的造型相比上一代车型要更加饱满和立体,更加接近于高端的保姆车设计,尾灯采用长条状的设计,点亮后有着很高的辨识度。

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尺寸方面,新一代奥德赛长宽高为4845*1805*1695mm,轴距为2900mm,相比上一代车型有着全面的提升,座椅方面继续采用2+2+3的布局,中间为两个独立式的座椅,带有前后移动、靠背角度调节等功能,下方还配置有脚踏板,舒适性非常不错。

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内饰上则采用传统MPV设计,恰当的木纹装饰提升了车内的稳重感,悬浮式的中控台层次分明,空调控制和中控屏都采用了触摸式设计,档把也被移至中控台上方,使得下方留出了丰富的储物空间。

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动力方面,奥德赛全系搭载2.4L发动机,最大马力186匹,最大扭矩243牛米,与之匹配的则是CVT变速箱,此外在底盘方面,新一代奥德赛由上一代的前后双横臂改为了前麦弗逊后扭力梁悬挂,不管从技术、舒适性还是成本来讲,都下降了许多,不过换来的是更大的空间。

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