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19万买奥迪A4L,啥叫“车况巅峰给油就飞”?看完底盘我惊呆

2018-03-13 19:35 来源: 检车家

大家好,检车家老司机来咯~ 我们之前为了让大家全方位的了解车况和一些检测的细节,经常发表长篇大论的文章,经常有粉丝说文章太长,干货太多,一下子消化不了。

为了能提高看官老爷的阅读体验,我们今后就挑选一些重点给大家分享,如果您对这样的方式有什么意见或者建议,欢迎大家留言提出,我们会认真采纳的,感谢~

19万买奥迪A4L,啥叫“车况巅峰给油就飞”?看完底盘我惊呆

直入正题,今天粉丝让我们帮忙检测一辆13款奥迪A4L 35TFSI 自动标准型 ,上牌时间为2013年7月份,至今表显里程7.6万公里,新车指导价30.98万,卖家报价19万并且拍着胸脯保证原版原漆,车况巅峰,给油就飞~ 本来粉丝已经锁定了这辆车,但是当他知道了真实车况,气的想骂人!具体怎么回事,请往下看。

19万买奥迪A4L,啥叫“车况巅峰给油就飞”?看完底盘我惊呆

前杠有过拆卸,在缝隙里我们找到了喷漆留下的残痕,并且在安装回去的时候有点不到位。

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左前叶子板漆面数值达到了1067um,很显然做过钣金,不过面积并不大。右前叶子板数值308um,并不属于钣金范畴,应该时转弯轻轻的蹭掉漆。再说后备箱盖顶部漆面数值在222um,比原厂漆面数值高了一倍,经过检测排除了追尾,应该是比较严重的划痕导致的漆面修复。总体来说外观虽然有不同程度的钣金喷漆,但不是大问题,二手车有点漆面修复是很正常的,我们听车商喊的口号太多了,都习以为常咯,自卖自夸的事也是人之常情~

19万买奥迪A4L,啥叫“车况巅峰给油就飞”?看完底盘我惊呆

左前叶子板螺丝做过漆,似乎在遮掩什么,大兄弟,今天遇到我们检车家算你倒霉,鸡蛋里我们都能挑出骨头来,别说你这喷漆痕迹这么明显的螺丝了,再说叶子板螺丝周边的印子明显的拆卸造成的错位,上面漆面检测时说过左前叶子板钣金,看样子螺丝拆卸跟叶子板修复有直接的关系。

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点火线圈和进气歧管的螺丝均存在拆卸的痕迹,这个倒是不奇怪,一般车辆积碳导致的怠速抖动等问题,需要拆卸火花塞和进气歧管进行手工清洗,修理界俗称“挖煤”,属于日常保养的正常现象。

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正时外壳有大面积渗油痕迹,应该是正时链条附近的油封的渗漏,机器到了一定的公里数,凸轮轴或者正时链条顶柱有可能出问题,维修的话就要拆掉正式外壳。我们等会在底盘检测的时候也可以看到。

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