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试驾 | 究竟什么车让媒体老师排队也要轮着上?

2018-03-13 18:50 来源: 大圣说车

近两年来,随着新能源补贴政策影响,车企们对于新能源车型的研发越发积极。虽然新能源汽车是风口热点,不过在大街上跑的依然还是燃油车为主,那开新能源车究竟是一种什么体验?

试驾 | 究竟什么车让媒体老师排队也要轮着上?

就在上周六,广汽三菱在广州南沙游艇会举办一场祺智 PHEV的新车试驾会,借着这个机会可以这台插电式混合动力SUV进行深入的体验。

1、

车型介绍:

车型:新能源SUV

发动机:1.5阿特金森循环发动机

最大功率:71千瓦 5500转/分

最大扭矩:120牛米 2500-5000转/分

电动机:G-MC机电耦合系统

最大功率:130千瓦

最大扭矩:300牛米

变速箱:固定齿比变速箱

驱动方式:前置前驱

悬挂系统:前麦后多

续航里程:纯电模式58km,油电混合600km

2、

了解新能源车

细心的朋友可能会发现很多新能源车的名字后面都会加上PHEV、EV、HEV、EREV这些小学生都知道的英文字母,但它们凑合在一块的时候又代表什么?

试驾 | 究竟什么车让媒体老师排队也要轮着上?

曾经有老司机这样精辟总结:EV代表的是纯电动车,没有发动机的;

但怕你续航里程不够,就给你加个发动机来给电池充电,那就成了增程式电动车(EREV);

后来发现发动机在高速的时候,转速落在了经济转速区间里面,如果这时候先给电池发电再让电动机驱动车轮,多了一层传动,有点浪费,不如发动机直接驱动车轮算了,这时候就出来了油电混合(HEV);

后来政策规定纯电要走50km以上才能申请新能源补贴,这就好办了,在HEV的基础上多给一个充电插口,加大一下电池,这就是插电式混动(PHEV)。

试驾 | 究竟什么车让媒体老师排队也要轮着上?

祺智 PHEV就属于这一类。纯电动模式可以满足你日常的通勤需求,而混合动力又可以治愈你长途出行时候的续航焦虑症。

3、

外观:复刻GS4 PHEV,但细节更简约

祺智 PHEV第一眼印象有着与传祺GS4 PHEV一样的视觉,不过当你细细品味一番之后,不难发现祺智 PHEV在前格栅、前档包围及雾灯造型等细节上不一样的设计元素。

试驾 | 究竟什么车让媒体老师排队也要轮着上?

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雾灯改用L字形的设计,前进气格栅采用横条辐式的线条进行简化,这两点的改变使得祺智 PHEV前脸更加趋于简约风格。

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