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想不到印度人们实力这么强,全新轿跑比捷豹还漂亮,国产该学习了

2018-03-13 18:44 来源: 谈车工坊

在收购路虎和捷豹之后,印度最大的商业集团名声大作,但是这也越发凸显其自身在汽车领域的不足,目前旗下仅有Nano车型销量还算可以,但无论动力或是设计上都早已落伍,仅靠低廉的价格在硬撑。因此,在此次的日内瓦车展上面,塔塔亮相了一款全新的纯电动概念车型——EVision,其造型酷炫,轿跑味十足,甚至称之为迄今为止最为漂亮的印度车也不为过了,甚至有点超过捷豹之势。

想不到印度人们实力这么强,全新轿跑比捷豹还漂亮,国产该学习了

造型方面,该车将进气格栅与大灯组相连,并在其下通过一根镀铬饰条强调车头的完整性。格栅内采用雪花造型,并由中间向两侧逐渐消融,呈现视觉的张力。车身整体线条十分顺滑,且呈现前低后高的俯冲姿态,配合贯穿式腰线和炫酷的运动型轮毂,动感十足。且车身设计上用镀铬饰条在车窗框上沿强调轮廓,车门采用无框式设计,彰显时尚气息和高端感。车尾看上去较为敦实,搭载极具个性的尾灯组,标示性极强。

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内饰部分,中控台被一块贯穿式的木纹饰板划分为三个层次,立体感十足。其次,在科技感方面,车内搭载有全液晶仪表盘和隐藏抽屉式中控屏,不使用的时候可以进行收缩。在中控台上方还配备有一块极其狭长的显示屏,豪华感上也得到了很好的营造。方向盘采用了平底式设计,并且带有木质材料,档次感十足,同时也不失运动气息。

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车门面板,以及后排中央扶手处,都带有随处可见木质饰板,强调了奢华感。座椅上面的花纹也相当别致,有点现代化的轻奢感。前排的中央扶手采用了分体式设计,可以左右各自分开移动,实用性更强。而后排的中央扶手还可放置平板电板,地板也为全平设置,保证了腿部空间,每一处都非常考究。

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动力上,作为一款纯电动车型,据悉该车百公里加速时间控制在7秒之内,最大时速200km/h。虽然说路虎捷豹只是被塔塔收购的品牌,但是塔塔能成功让路虎捷豹起死回生,并且在国内市场颇具影响力,这也证明了塔塔的实力。如今塔塔更是在汲取路虎等先进的造车技术的基础上推出了全新的概念车型,该车定位中级轿车,以此拥有了在汽车新能源领域的发言权。据悉,该车量产后或会引入国内进行销售,如若量产车型与概念车型相差不大的话,那该车进入国内后必是自主品牌的一个劲敌。

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