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自由光成“机油光”?车主投诉自由光烧机油 厂家如此回应

2018-03-13 13:34 来源: 汽车天涯

近日,很多网友向汽车天涯反映,他们购买的广汽菲克自由光出现严重的烧机油问题,到底怎么回事,自由光烧机油问题到底有多严重,厂家的处理态度如何呢?汽车天涯进行了一番深度调查。

自由光成“机油光”?车主投诉自由光烧机油 厂家如此回应

南通的陈先生向汽车天涯反映,他是2017年9月30日购买的2017款自由光2.4L专业版,新车在3000公里时就烧了2升5W-20机油,3000公里时无奈做了首保,加的是5W-30机油,总里程到5000公里后发现又烧了1升机油,目前他已经向315投诉,但厂家方面一直没有及时解决。

自由光成“机油光”?车主投诉自由光烧机油 厂家如此回应

自由光成“机油光”?车主投诉自由光烧机油 厂家如此回应

陈先生反映,上海的售后给他打过电话,让他去4S店检测,让陈先生疑惑的是,自由光指导手册上注明加5W-20机油,但保养时加的是5W-30的机油,技术人员表示自由光国产之后指导手册与海外版是一致的,但由于国情、用车环境的不同,可能并不适用。陈先生认为技术人员的解释是不负责任的,使用同样的发动机,指导手册上也清楚的说明了加20标号的机油,这个说法没有说服力。目前厂家方面只是表示还需要测试后确定是不是烧机油,但陈先生认为没有必要,因为车辆3000公里已经烧了2升机油,事实已经很明显。

自由光成“机油光”?车主投诉自由光烧机油 厂家如此回应

郑州的李先生反映,4个月前他发现他的2017款自由光2.4L专业版有烧机油现象,去4S店检测也的确是烧机油,但4S店表示是正常现象,之后做了一次保养换了一次机油,但车开了2300公里之后机油液位已经到下限了,烧机油的问题还是存在。

厂家方面让他联系4S店,4S店的回复是先跑到3000公里之后再检测。厂家表示,如果真的存在烧机油的问题,厂家会申请换发动机,但车主表示,他的车还是新车,换发动机的方案他不会同意,而且原车配置的发动机已经停止供应,只能换其他型号的发动机。4S店曾表示可以延保两年,但他认为延保并不能解决烧机油的问题,治标不治本。

自由光成“机油光”?车主投诉自由光烧机油 厂家如此回应

李先生要求厂家退车,即便折旧退车他也可以接受,因为这车他确实不想开了,除了烧机油之外,他的车还存在车门异响、天窗异响等问题,如果厂家置之不理,他不排除通过法律途径解决。

自由光成“机油光”?车主投诉自由光烧机油 厂家如此回应

上海的余先生的情况也大致相同,余先生表示他的车开了4个月了,第一次注意烧机油的问题是因为发现原车机油比较稀,机油液位也很低位了,去4S店保养之后加了5W-30的机油,据4S店说原来都是5W-20的机油。之后余先生自己测试了一下,3000公里烧了大概600ml左右机油,补回去之后开到8000公里保养时,发现机油液位在机油尺网格线以下。

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