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奇瑞输在外观?这款不服气,颜值担当,家用的“搬运工”,悬挂稳

2018-03-13 11:12 来源: 用户1914885294

国产车的发展趋势大家是有目共睹的,也越来越市场化,道路四处可见自主品牌车的身影。有位粉丝发信息告诉我,自己买了辆奇瑞车型,却在身边朋友面前感到很没面子,总认为他们开合资车比自己档次高,内心的这种想法导致他平时都不好意思跟朋友们见面聚会,甚至准备把新车卖掉换其他车。其实对于这位车友来说,首先你要过自己这关,哪怕你换车了,可能还会在别人面前自卑,有时面子会让一个人活着很累的,更何况现在国产车技术成熟可靠耐用,并不比合资车要差,反而会更好。

奇瑞输在外观?这款不服气,颜值担当,家用的“搬运工”,悬挂稳

既然提到了国产车,就不得不说一下,作为中国自主品牌的代表,大家最熟悉的汽车品牌—奇瑞,旗下一款瑞虎3算是早起自主品牌中拿出来满足国人SUV梦的车型。这款车在外观上与瑞虎5的设计风格很相似,前脸采用了家族式的设计,中网造型简单大气,镀铬饰条与个性的奇瑞标志搭配,显得很协调,车身线条硬朗流畅,侧面的防擦饰条设计是一大亮点,另外最大的特色就是背后的“小书包”。

奇瑞输在外观?这款不服气,颜值担当,家用的“搬运工”,悬挂稳

奇瑞输在外观?这款不服气,颜值担当,家用的“搬运工”,悬挂稳

内饰虽然看似简洁,但设计层次感比较分明,做工和用料都是相当不错的,细节处理更是用心,尤其在出风口及方向盘部分增加了哑光电镀装饰条。丰富的配置,也提高了该车的档次,定速巡航、倒车雷达影像、8英寸中控屏、电动折叠后视镜等。

奇瑞输在外观?这款不服气,颜值担当,家用的“搬运工”,悬挂稳

车长4420mm,宽1760mm,高1670mm,轴距2510mm,空间谈不上多么宽敞,家用绝对是足够了,前后排乘坐也不会感到很拥挤,后排座椅放倒就可以当床用。较为理想的后备厢空间得到了消费者的夸赞,还使用了“外开门儿”的设计,极大的方便了大物体的搬运。

奇瑞输在外观?这款不服气,颜值担当,家用的“搬运工”,悬挂稳

动力方面,全系搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机,与之匹配的是5速手动和CVT变速箱,最大功率93千瓦,最大扭矩160牛米。悬挂很稳,过高一点的减速带不会觉得很松散,离地间隙还不错,虽然这个级别的车,谈不上什么越野性能,在普通郊区的道路和城市里的马路牙子面前爬上去很轻松。有不少人认为奇瑞车售价和配置还是能接受的,只是外观太失败了,落后于其他自主品牌一大截,大家觉得是这样吗?

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