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福斯汽车排污造假 召修后仍超标还更吃油

2018-03-13 10:42 来源: 鲁南播报

福斯汽车排污造假 召修后仍超标还更吃油

澳洲汽车协会发表研究指出,德国福斯汽车(Volkswagen)2015年爆发「柴油门」排放造假丑闻后,遭召回修正的车辆如今使用更多燃料,且仍无法通过排污测试。 图/联合报系资料照片

澳洲汽车协会今天发表的研究指出,德国福斯汽车(Volkswagen)2015年爆发「柴油门」排放造假丑闻后,遭召回修正的车辆如今使用更多燃料,且仍无法通过排污测试。

福斯在2015年承认,对全球约1100万辆旗下汽车安装「减效装置」,以蒙骗实验室排放测试;这些车辆在实际行驶时,排放的有害氮氧化物高达规定数值40倍。

这批造假车辆而后遭福斯召回更新。但澳洲汽车协会(Australian Automobile Association)表示,他们比较当地车辆更新前后的测试结果,发现这些车辆在真实情况的排放表现仍然超标。

法新社报导,澳洲汽车协会在声明中表示:「排放分析发现,受影响的福斯柴油车在召回后柴油用量成长高达14%,且有害排放量比实验室测试值高出400%以上。」

澳洲汽车协会又说,这些排放量虽较修正前低,却仍超出澳洲规范。这些测试由澳洲汽车协会与国际汽车联合会(FIA)合作进行。

福斯今天反驳这项比较,并表示他们的软体更新做法已获德国联邦交通管理局(KBA)批准,修正后的车辆也「持续达到欧洲与澳洲排放标准」。

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