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夏利退伍接着一直提不起精神来的一汽骏派上场,推骏派A50救市

2018-03-13 07:30 来源: 懂车之道

【懂车之道 新车资讯】生活条件有所提升,一台小车已经不再是什么贵重物品,家里有两台小车也不足为奇,有一个有趣的现象就是购买轿车大家都会选择合资品牌而不会选择价格低廉的国产品牌,是产品力差吗?并不是而是观念和用户口碑上的取舍,起步较晚的国产品牌,用户基数和品牌影响力也远不如合资,另外日本两田的可靠性也是有口皆碑,不过本田 CR-V停售事件带来的冲击不小,让我们重新审视合资车的可靠性,要不要继续忠诚品牌下去的抉择。在自主品牌纷纷发力SUV市场的当下,一台爆款轿车的推出更是难上加难,每一款国产轿车发布都引起我们的关注和期待。

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就在2018年3月11日,天津一汽骏派A50车型在北京正式上市。新车先期推出6款1.5L手动挡车型,厂家指导价为5.59-7.29万元对于一直低迷的夏利汽车而言,是最难熬的几年,拿不出一款像样的产品,品牌影响力也无法支撑品牌向上,就这样一度低迷。

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外观上,骏派A50是继骏派A70后天津一汽与乔治亚罗设计团队合作设计的又一款新车。骏派A50新车采用三幅横向进气格栅,格栅外廓镀铬条两侧与头灯组相连,动感十足,但是缺少设计感,第一眼给人的感觉并不深刻。

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来到侧面,倒是做到了与时俱进,采用较为动感的双腰线造型,也很符合年轻消费者的一个消费理念,另外,搭配大尺寸双色五辐轮圈,让整车的视觉效果看上去更动感。新车的尾部配有横向贯穿镀铬装饰条,并与尾灯相融合,拉宽了整个尾部。

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内饰方面,骏派A50采用了较为传统和简洁的对称式内饰布局,空调出风与两侧贯穿饰条相连,三辐式多功能方向盘使用皮革包裹,中控8英寸屏幕采用触控+实体按键的操作方式,支持导航、蓝牙、语音控制等功能。

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动力方面,骏派A50搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW,峰值扭矩141Nm,传动系统匹配5挡手动变速器,懂车之道获悉先期推出的骏派A50采用1.5L自然吸气发动机配以5速手动变速箱,未来将推出搭载1.0T三缸涡轮增压发动机的车型,并匹配7速双离合变速箱。不过三缸机子的震动确实很难规避,未来主力车型依旧是1.5L发动机车型。

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总结:夏利品牌已经走到品牌必须要转型的时间和路口,这些年落后太多,以至于90后消费者概念里已经没有了夏利这个品牌,而骏派A50也很难取悦更多年轻群体,骏派并未起到摆脱昔日低端廉价的品牌形象。先期仅有1.5L+5MT车型上市,不过1.0T+7DCT车型也并没有亮点,对于这样车型,考虑起来确实难。(图/文:懂车之道 罗涛 编辑)

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