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续航里程“你追我赶”,长安逸动EV300能否追上大部队?

2018-03-13 07:17 来源: 车兔子汽车数据

【导读】长安逸动EV300,最早上市于2015年3月,是长安旗下首款上市的新能源汽车。由于当时的它仅有160km的续航里程,被当时的网友戏称“跑不远的长安新能源”。转眼间,逸动EV300于2017年10月19日“长安汽车香格里拉计划启动仪式”上市,来到了消费者面前。该版本的推出能否一扫过去的阴霾?

续航里程“你追我赶”,长安逸动EV300能否追上大部队?

本文从逸动EV300的竞争力出发,用对比的方式,与帝豪EV300、比亚迪E5两款热门车型,从六方面进行比较。

【外观风格:逸动logo灵动可爱】

续航里程“你追我赶”,长安逸动EV300能否追上大部队?

对于这三款车的颜值呢,逸动与帝豪更能符合人们的新潮审美,比亚迪E5有些老气,就稍稍逊色了。

新逸动EV300的快充口位于前脸长安Logo的下方,慢充口的位置则是车身左后方。和老款车型相比,它又变漂亮了几分。前格栅设计成为封闭式,内部蓝色饰条进行了蜂窝状处理;蓝色的长安Logo表明了它的身份,这是一款长安牌的新能源汽车。

【车身尺寸:逸动体格压倒性胜利】

续航里程“你追我赶”,长安逸动EV300能否追上大部队?

车身尺寸方面,逸动EV300的长宽高分别为4620/1821/1540mm,轴距为2660mm,尺寸上均优于帝豪EV300和比亚迪e5。帝豪EV300则显得有点小可爱了。

【内饰设计:逸动仪表盘不够打动人心】

续航里程“你追我赶”,长安逸动EV300能否追上大部队?

内饰方面,逸动EV300内饰设计属于上深下浅,镀铬装饰条的运用也显得科技感十足;帝豪EV整体以黑蓝双色为主,蓝色座椅十分抢眼;比亚迪E5风格偏动感,中控区设计广受好评。

不过,和竞争对手相比,新逸动EV300的仪表盘就稍稍拉分了。幸好中控屏给力,剩余续航里程、电池电量、能量流信息等都集成在了7英寸的中控大屏上。

【动力匹配:比亚迪续航能力优胜】

续航里程“你追我赶”,长安逸动EV300能否追上大部队?

续航里程“你追我赶”,长安逸动EV300能否追上大部队?

动力方面,逸动EV300搭载电池容量45kwh的三元锂电池,突破了过去的小瓶颈——工信部续航里程达到300km,电机最大功率为90kW,最大扭矩为280N·m。除了电池容量略胜一小筹外,还是比亚迪E5的动力更能让人有飞的感觉。

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