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马自达CX-5终于听劝了,拉风造型20万,不带涡轮操控也不输宝马

2018-03-07 21:59 来源: 每日车点

新款马自达CX-5一定是你彰显自我的车子,时尚运动的造型迎合了我们年轻人的需求,新款作为第二代产品,外观和内饰都有改动,虽然本次没有提供涡轮发动机,但据了解,新车上的自然吸气发动机也能让你尽情体验不输宝马的操控。

外观方面,新款马自达CX-5的前进气格栅取消了横向镀铬装饰,改成了如今的蜂窝状样式,在配上两侧锐利有神的大刀形前大灯组,新款CX-5看上去更加时尚了。

马自达CX-5终于听劝了,拉风造型20万,不带涡轮操控也不输宝马

新款马自达CX-5的车身线条感更强的,真强了自身的力量感,在加上已有的运动细胞,现在的它才是真正的运动健儿。

马自达CX-5终于听劝了,拉风造型20万,不带涡轮操控也不输宝马

在这次升级改动中,最大的惊喜我想是内饰的变化,毕竟老款车型的内饰一直被人喊骂,整体氛围感不是很强,被大多数日系车可见的朴实感拉低了自己的档次感。不过,新款马自达CX-5却改掉了这一点,整个内饰时尚运动了许多,做工也很细腻,值得为其点赞!新款中控台层次感更强,空调出风口也有改动,中控台上的那虽然不是悬浮式液晶屏,但也增加了车内的逼格感,更新了车载互联系统。

马自达CX-5终于听劝了,拉风造型20万,不带涡轮操控也不输宝马

马自达CX-5终于听劝了,拉风造型20万,不带涡轮操控也不输宝马

不过,新款车型任然存在一大痛处,由于这款车的尺寸有些紧凑,升级改款并没有增加它的尺寸,因此空间表现并不能满足人口多的家庭使用。只能说年轻人小两口在城里打拼是一个不错的选择。

马自达CX-5终于听劝了,拉风造型20万,不带涡轮操控也不输宝马

提到马自达CX-5这款车,人们更愿意聊到的就是它的操控乐趣,虽然新款车型并没有提供涡轮增压发动机,但其提供的2.0L和2.5L自然吸气机型都表现不错,实力还有有的。比如,我们拿2.5L给大家细说洗一下吧,两款发动机均采用了燃油直喷技术,2.5L峰值扭矩可以达到252Nm,破百时间9S内,细腻的扭力输出是你能够轻松体验到的。此外,高配车型还提供一套适时四驱系统。

马自达CX-5终于听劝了,拉风造型20万,不带涡轮操控也不输宝马

每日车点:这两年,马自达在国内的表现一直都在走好,虽然销量上并不是爆发式的上升,但作为一款专注运动个性的车企,相信它的路是越走越宽敞的。而此次马自达CX-5的升级是比较惊喜的,外观给人更加细致的风格,内饰最大的毛病也进行了升级,虽然没有给出比较暴躁的涡轮发动机,但其自然吸气发动机的实力,也能让你的操控尽显车人合一的乐趣。

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