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全新一代唐更加高端,起售价或比现款贵,靠什么支撑?

2018-03-07 19:50 来源: DearAuto

比亚迪唐又上热搜了,不过这次上热搜的原因可不是它又撞飞了一台神车,也不是它秒天秒地秒宝马的直线加速视频,而是全新一代唐正式对外公开亮相后,受到了网民们的空前关注和讨论。

全新一代唐更加高端,起售价或比现款贵,靠什么支撑?

有不少网友评论,全新一代唐的设计十分好看,甚至超越了汉兰达。7座的布局也很实用,满足了更多消费者的需求。不过,也有少部分网友称比亚迪唐的价格太高,买不起。

全新一代唐更加高端,起售价或比现款贵,靠什么支撑?

全新一代唐

其实只要稍微了解一下,就知道比亚迪唐可不是一款廉价的低端车型。目前在售的三款车型,价格区间在26.59-29.99万元,以这样的价位,在2016年、2017年分别售出了3.14万辆、1.46万辆,这已经是中国品牌获得的最好成绩,目前为止中国品牌还没有第二台高端车能做到(蔚来ES8、红旗H7虽然都把自己定位为中国品牌的高端车型,但销量数据很一般)。所以寄望于全新一代唐能以平民价格销售的朋友,估计得失望了。你何曾见过奔驰E级、宝马5系的新车会低于30万元出售呢?比亚迪唐也是同样的道理。

全新一代唐更加高端,起售价或比现款贵,靠什么支撑?

现款比亚迪唐

虽然全新一代唐还没有正式公布售价,但已有消息称全新一代唐(插电混动版)的起售价很有可能超30万元(当然这是补贴前的价格),售价既然更高了,全新一代唐又靠什么来支撑呢?

3月6日当晚,全新一代唐向外公布其巩固高端形象的第一大杀手锏——Dragon Face设计理念。

全新一代唐更加高端,起售价或比现款贵,靠什么支撑?

沃尔夫冈·艾格

全新一代唐的设计师是沃尔夫冈·艾格(阿尔法•罗密欧和奥迪的前设计总监,代表作包括奥迪Q7、奥迪R8、奥迪A6、奥迪Quattro概念车)。全新全新一代唐是他加盟比亚迪后设计的第二款车型,其设计的第一款车型是宋MAX,上市即火爆,1月份销售了15068辆,位居MPV细分市场第三(仅比第二名宝骏730差了不到一千辆),而累计订单已超过75000辆。

全新一代唐更加高端,起售价或比现款贵,靠什么支撑?

在鹿小凤看来,Dragon Face设计理念不仅仅是前脸设计,他还是沃尔夫冈·艾格带给比亚迪的一整套设计流程,光从全新一代唐的外观和内饰就可以看出至少有四点飞跃式的进步。

1,辨识度更高

庄重的龙脸造型、飘逸的侧面悬浮设计、一体成型的尾部双联尾灯,三大简洁而有力的印象线条,就为全新一代唐塑造了极具辨识度的外观设计风格,给人留下了深刻的印象。

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2,注重用户体验

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