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最高优惠9万,这款中级车性价比和加速都能秒BBA

2018-03-07 17:47 来源: 车买买网

对于凯迪拉克ATS-L的车主来说

有一组让他们非常兴奋的参数

279Ps最大马力

400N·m最大扭矩

8AT变速箱

50:50前后配重

前置后驱布局

铝镁合金换挡拨片

Brembo刹车系统

0-100km/h加速为6.2s

...

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当然

这些数据对于一辆性能车来说

也算不上很吸引

可是

对于一辆20来万的4门轿车来说

足以秒杀90%以上的同级对手

那么这些数据说的全是真的吗?

那么就让车主们告诉你

20来万都买到了什么

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钻石切割设计的车身,集合盾型设计元素,使得凯迪拉克ATS-L的车身线条处处棱角分明,透露出几分美式肌肉车的力量感。作为加长轴距车型,4730mm的车身长度其实丝毫不显累赘,整体视觉效果还是非常紧凑干练的。大盾型中网极具攻击性,车尾的条形刹车灯的设计非常拉风。

外观设计毫无疑问是最吸引车主的一大卖点,凯迪拉克ATS-L的外观设计在同级车型中也算是独具一格。

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内饰同样是沿用了家族式的盾型设计语言,无论是中控台还是座椅,处处都可以看到盾型的设计元素。大面积皮质包裹,以及钢琴烤漆的中控饰板,全系BOSE音响,足以体现出凯迪拉克这个品牌应有的豪华感。

内饰的风格和外观很一致,设计和用料方面都处于同级上游水平。

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1米78的体验者坐入前排,并将座椅调至最低(不得不提的是ATS-L的驾驶坐姿真的很低,在同级车型中,几乎是最低的了),头部空间为一拳,表现优异;保持前排座椅不动,坐进后排,头部空间为4指,腿部空间超过两拳,表现也非常不错。不过作为后驱车,后排中间隆起是避免不了的。

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