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315前夕各大车企启动召回 为何唯独这家不受待见?

2018-03-07 17:07 来源: 汽车网评

315前夕各大车企启动召回 为何唯独这家不受待见?

春节前后甚至是春节假期期间,各大车企的双手完全没能停下来。为何如此呢?原来,春节后的一个月左右,便要迎来了一年一度的315消费者权益日。这315这一天来临之前,不少车企都在忙活着一件事——召回!

315前夕各大车企启动召回 为何唯独这家不受待见?

如上是来自国家质检总局官方网站的截图,这两页多达34次的召回计划可不是小数目。而且,数目不是最重要的,启动召回计划的车企囊括了日系、德系、法系、美系、自主品牌,以及奔驰、宝马、捷豹路虎等等的豪华品牌。

315前夕各大车企启动召回 为何唯独这家不受待见?

难能可贵的是,大众也上榜了,一个是一汽-大众,一个是进口大众。尤其是进口大众,旗下的车型途锐的进水门事件此前闹得是沸沸扬扬,就在众人都以为这个问题没法解决的时候,大众汽车(中国)销售有限公司就向国家质检总局备案了召回计划,召回的途锐数量多达33142辆!要知道,途锐属于高端产品,价格最低也要70来万元,全年销量本身也在万辆徘徊,这下一次性召回了3万多辆,可以看出大众真的是越来越看重中国市场、离不开中国市场了。

此外,长安针对CS75的机油增多问题而启动的召回计划,也是备受网友好评。在东风本田CR-V的“机油门”事件爆发后,不少的车主都是人心惶惶,而长安CS75车主也发现自己的车子也存在这个问题。问题反馈之后,前后不过1个多月的时候,长安立即启动了召回,其效率和直视问题的态度是许多车企无法相比的。

315前夕各大车企启动召回 为何唯独这家不受待见?

特别奇怪的是,长安CS75因为机油增多而启动了召回,东风本田投诉日益倍增,却为何在国家质检总局的官网上看不到召回信息呢?原来,由于东风本田提出的召回措施尚不完善,国家质检总局才没有接受它的召回计划,并要求其进一步改进技术解决方案,尽快拿出切实有效的措施,消除缺陷,同时建议采取延长质保期等措施,回应消费者关切。

315前夕各大车企启动召回 为何唯独这家不受待见?

315前夕启动召回,虽然显得有些匆忙,但从诸多的召回中我们倒是可以发现不少对消费者负责任的车企。而像东风本田这家连国家质检总局都不受待见的企业,其态度看来真的是引起了众怒。“机油门”事件影响不小,那么,315晚会上我们是否会看到东风本田的身影呢?届时便知晓。

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