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汽车如何行驶最省油? 5个实在却又容易忽视的问题

2018-03-07 14:10 来源: 易车网

温馨提示:本文共1088字,6张图,阅读约需2分钟。

“油耗”是每个车主都关心的问题,为啥同一款式的车,别人就能开平均7个油,自己就得10个?其实汽车怎样行驶最省油这个问题,我们需要从多方面的角度去综合讨论了。

首先要强调一个误区:可能会有许多人都以为汽车和人一样,跑得越快消耗越大,越费油,但实际上根本不是如此。汽车的油耗与转速是有一定关系的。简单来说,一次活塞运动,就会喷一次油,转速越高,喷油的次数也就越多,油耗自然就高。而转速与车速之间,还有个档位在那摆着呢。譬如你的车辆跑50码的时候,转速可能是2千,而跑80码,转速可能是1千6。

汽车如何行驶最省油? 5个实在却又容易忽视的问题

所以那些在限速80码的路上优哉游哉龟行的同志,这是不省油的!顺便提醒一下认为买手动挡车辆比较省油的新手司机们:要会开才会省油,否则一档二档跑回家,你会误以为买了一辆纳智捷。

所以小编给的第一条建议就是:要摸清楚自己这款车的转速习性,简单点儿就是跑什么速度更省油!

接着说一些比较实在和大家容易忽视的问题:

1、给车减重

车企们上亿的研究经费都花在如何减轻汽车重量上,可车主们反倒忘记了这茬。据测算,每增加45公斤的重量会使汽车的燃油消耗增加约2% 。所以我们不能把汽车的后备箱当做我们的移动储物间。经常看到一些车主的后备箱总是满满的,有车载工具箱,有杂物盒,有整箱矿泉水,有油壶,还有各种衣物鞋子,甚至还有折叠自行车等等。

汽车如何行驶最省油? 5个实在却又容易忽视的问题

2、关闭空调≠省油

尤其是在高速公路上,许多人宁愿开窗吹风也不愿意打开空调,美其名誉自然风更畅通,省心省油。然而,实非如此啊。

汽车如何行驶最省油? 5个实在却又容易忽视的问题

根据厂商测试,当一辆轿车以80公里/小时前进时,60%的油耗是用来克服风阻的。同等速度下,风阻系数每下降10%,燃油就可节省7%。

3、胎压正确

很多人买车时喜欢各种花里胡哨的配置,买完车了还要上网上买各种各样的配饰,却忽视了胎压监测这么重要的功能。就连李书福早期说过的大话“汽车就是一台发动机四个轮子加几张沙发”里还强调了轮子的重要性呢。轮胎的胎压准确,不仅保命,还省油。

汽车如何行驶最省油? 5个实在却又容易忽视的问题

经测试符合厂家规定要求的胎压,大约可以降低油耗3.3%。若轮胎气压降低了30%,当汽车以40公里的时速行驶时,轿车的油耗会增加5%-10%。这可是很大的油耗差别。

汽车如何行驶最省油? 5个实在却又容易忽视的问题

所以,经常检查胎压,是省油的良好习惯之一。

4、暴力驾驶费油

许多日系车上多有个ECO(economy经济)提示功能。当你踩油门比较轻的时候,绿色的ECO灯会亮,如果暴力踩油门,ECO会熄灭,这就是在告诉你,你现在的方式很不省油。

汽车如何行驶最省油? 5个实在却又容易忽视的问题

没有这项功能的车主其实看看仪表盘的及时油耗也能看出端倪来。长期暴力踩油门的情况下,同一款汽车,平均油耗会增加0.5-1L,这应该是目前所讲的几点当中最最费油的,没有之一。除了暴力踩油门,经常刹车属于暴力驾驶范畴。刹车相当于把刚才喷的油都给浪费掉了,你说浪不浪费?

5、匀速驾驶

初中物理其实就说过:当车辆匀速行驶下,实际上需要的牵引力特别小,发动机仅需平衡阻力即可。所以这一点无需多解释。但要做好,大概只有老司机才能办得到,新手很难将车速保持均衡。

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