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节后第一碰:雷诺科雷傲正碰,假人头部安全值得担忧

2018-03-07 14:04 来源: 河东四爷1

新的一年开始了,C-NCAP也趋于正常了,昨天我们参观了年后的第一期试验:雷诺科雷傲的正面碰撞,说实话,我对这个车了解的比较少,当我看到有这个车的时候,就在网上查了一下,价格不便宜啊!在中国雷诺算是个小众品牌,2月份的销量近0.35万辆,同比下滑了9.89%,这个小众品牌价格定的这么高,确实不容易被接受。

节后第一碰:雷诺科雷傲正碰,假人头部安全值得担忧

言归正传,咱今天来分析一下正面碰撞后在现场的表现情况:

随着倒计时的声音响起后,科雷傲缓缓地从右边驶来,好几个月都没有在现场了,心里还有点小激动。一来好久没听到“嘭”的声音了,二来也想更多的了解一下这个车,这个品牌。

“嘭”的声音结束后,我就迫不及待的上前去观看它的表现,车头撞的稀巴烂,啥情况?心里冒了这么个想法,20万的车怎么撞的这么烂,前头已经面目全非了,翼子板破裂,挡风玻璃大面积的龟裂。从外观的表现来看,确实不咋好。

随着工作人员把车门打开,看到了里面内饰对于车内乘员有没有伤害,从假人的形态上看,前排假人表现还是可以的,正副驾驶气囊弹出,很好的保护了前面乘员的安全;后排女性假人头部与内饰板有明显的接触痕迹,说明后排乘员头部受伤;儿童假人坐姿正常,安全带紧扣在儿童身上。

节后第一碰:雷诺科雷傲正碰,假人头部安全值得担忧

碰撞后,零件散落一地。

节后第一碰:雷诺科雷傲正碰,假人头部安全值得担忧

前头面目全非,翼子板破裂。

节后第一碰:雷诺科雷傲正碰,假人头部安全值得担忧

挡风玻璃大面积龟裂

节后第一碰:雷诺科雷傲正碰,假人头部安全值得担忧

正驾驶员坐姿稍微左倾

节后第一碰:雷诺科雷傲正碰,假人头部安全值得担忧

正驾驶安全气囊正常打开,保护了驾驶员的安全。

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