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新款汉兰达明天上市,期望的一个没实现,再次证明什么叫任性

2018-03-05 19:04 来源: 相对汽车

2018改款汉兰达将于明天(3月6日)正式上市,虽然人们也期待了很久,但好像也没啥太大的热度。海外版新款汉兰达早已上市,也有很多值得期待的地方,但对于国产汉兰达似乎并不抱太大希望,期望的可以说一个都没实现。比如,雷打不动还是配脚刹,凯美瑞都配8AT了,汉兰达全系还是标配6AT,6AT的表现虽然也很棒,但确实该到8AT出现的时候了。配置上虽然有所提升,但也是抠抠搜搜的玩。

新款汉兰达明天上市,期望的一个没实现,再次证明什么叫任性

再结合上价格,证明最多的就是——任性。目前,曝光出两款车型的价格,2.0T两驱精英版5座,指导价23.98万元;2.0T四驱至尊版7座,指导价为33.08万元。与现款车型命名、指导价都一模一样,不出意外,区间内车型命名、价格变化的调整范围应该不会太大,只是增加了尊贵版。下面看看改款汉兰达哪儿发生了变化。

新款汉兰达明天上市,期望的一个没实现,再次证明什么叫任性

外观方面,变化最大的就是前脸,从飞翼式车标大黑嘴,调整为梯形阶梯式横向饰条格栅,经过镀铬处理的版本,看起来秀气而精致,虽然失去了大汉威猛的形象,但给人一种平易近人的感觉,个人更倾向于喜欢改款前脸。根据车型的不同,格栅也分为三个版本,分别是哑光前格栅、镀铬前格栅、尊贵版专属镀铬前格栅。还有就是前包围、前大灯组也做了调整,内部配备了LED日间行车灯。尾灯终于取消了镀铬圈,画蛇添足意义不大,还是喜欢红红的尾灯组。

新款汉兰达明天上市,期望的一个没实现,再次证明什么叫任性

新款汉兰达明天上市,期望的一个没实现,再次证明什么叫任性

再看看配置方面,豪华版、(尊贵版)、至尊版,比旧款增加了TPMS胎压监测、PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航、LDA车道偏离提示、AHB自动调节远光灯、后排两个USB充电接口,中控彩屏尺寸增加到10.1英寸。顶配增加什么配置其实意义并不会太大,关键看低配、中间状态的才有具体实际价值,实际表现还算不错,毕竟期望也不大。最低配车型只是增加了后排两个USB接口,不痛不痒,真的很任性。新增的尊贵版貌似配置有点厚道,电动尾门、TSS智行安全套装这些高级配置都有了。

新款汉兰达明天上市,期望的一个没实现,再次证明什么叫任性

尺寸方面,长宽高分别为4890*1925*1720mm,长度增加了35mm,轴距为2790mm保持不变,整体变化不大,空间延续现款,就这个尺寸而言,这空间已经快接近极致了。动力方面,改款汉兰达取消3.5L V6发动机,原因大家都懂。全系标配2.0T涡轮增压发动机,动力参数没有任何变化,最期望的8AT再次无缘。真是佩服丰田,虽然很有能力,但却很扣,尤其对中国市场更扣,都是惯的。

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