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21 万人排队,购买新能源车之前一定先搞清楚这几个误区!

2018-03-05 17:18 来源: 电动汽车时代

2018 年北京市的新能源指标竟然已经在 2 月底全部发完了!5.4 万个个人指标,还没能撑过这个春天!是指标太少还是购买人群太多?据悉,截止到 2018 年 2 月 8 日 24 时,有超过 21 万人在等待新能源小客车指标。相比去年 12 月,新能源指标申请人数剧增近 9 万个。

这么多人想要购买新能源汽车,但是很多人对新能源汽车的了解却并不多,因此,在购买之前,这几个最为关键的误区一定要先搞清楚,不然的话,很可能到时候买了车之后发现很多优惠政策都享受不到!

21 万人排队,购买新能源车之前一定先搞清楚这几个误区!

误区一、油电混合车型其实不算为纯新能源车,而插电混动才可以,至于怎么区分这两种车就看有没有充电孔就可以了,油电混合车型是不需要充电的。

误区二、尽管插电式混动属于新能源车型,但不在北京市新能源补贴目录里,通俗的说就是不免征购置税,比起纯电动车型来,少了好几万元的财政补贴,并且跟传统燃油车一样需要限行。

误区三、不是所有纯电动车都可以享受新能源车的补贴政策,像之前需要汽油车指标购买的特斯拉,即便续航里程已经达到了补贴标准,但并不能享受政府补贴政策。

误区四、需要注意的是,虽然部分新能源车型赠送充电桩,但购买之前您还要先了解清楚您所居住的小区是不是具备安装条件,以及物业是不是允许安装充电桩。

21 万人排队,购买新能源车之前一定先搞清楚这几个误区!

误区五、电动新能源车在某些特性上跟普通燃油车比还有很大区别。

首先与传统发动机相比,电动车在起步、重载、上坡时,尽量避免猛踩加速形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。此外,在前进 / 倒车档切换的时候一定要保证车辆在完全停稳的情况下操作,否则带来的伤害要远大于汽油车的同类操作。

其次,在长时间亏电状态下存放车辆,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞线路,造成电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,即便车辆要停放很久不动,也应该先将电充满,这样能较好地保持电池健康状态。

第三、温度过高的环境会使电池内部压力增加而引发电池活性下降,加速电池老化,而长时间低温会导致电量流失过快。

第四、充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和相关电子电路。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

因此,想要购买新能源汽车,一定要先了解清楚自己所在地的新能源汽车推广应用管理办法,购买在新能源推广目录内的车型才能享受政策优惠带来的福利。

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