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最美路虎和神尺众泰都大跌眼镜,盘点鸡年最失意的5款新车

2018-03-05 13:40 来源: 车透社

原标题:最美路虎和神尺众泰都大跌眼镜,盘点鸡年最失意的5款新车

尽管车市“喜新厌旧”,但在刚刚过去的鸡年,偏偏有5款新车受到了冷遇,其市场上的低迷表现,与上市时的雄心壮志形成了鲜明的对比,车问君以下逐一盘点:

最美路虎和神尺众泰都大跌眼镜,盘点鸡年最失意的5款新车

路虎揽胜星脉

上市时间: 2017年9月2日

最美路虎和神尺众泰都大跌眼镜,盘点鸡年最失意的5款新车

车问点评:作为揽胜家族的第四款车型,路虎揽胜星脉在上市之前就被各路媒体热捧,被誉为是“最美的路虎”。然而,赶在去年“金九”上市的路虎揽胜星脉,其市场表现却让人大跌眼镜。数据显示,路虎揽胜星脉在上市的3个月时间内仅仅售出1220辆,其单月最高销量也仅有500多辆。

颇具讽刺意味的是,星脉上市之初,曾在天猫进行独家首发,路虎方面宣称揽胜星脉上线三小时的订购量已经达到了600辆。上市三小时就卖出了接下来三个月一半的销售额,不知道路虎对此该哭还是该笑。

诚然,高颜值是揽胜星脉的最大优势,但是2.0T要68.8万元起,3.0T要78.8万起的售价,还是被认为价格过高。甚至与BBA同级别车型相比,都没有价格优势。

眼下,揽胜星脉在终端已有近10万元的大幅优惠,对于星脉来说,这种“醒悟”,似乎来得晚了点。

众泰T300

上市时间:2017年8月22日

最美路虎和神尺众泰都大跌眼镜,盘点鸡年最失意的5款新车

车问点评:“一根皮尺走天下”的众泰,已经成为业界的一朵奇葩。尽管SR9等车型靠着“山寨”博取了可观的销量,但是外界对于众泰的非议,也是越来越多。

为了改变这种情况,众泰于去年推出了众泰T300,号称“自主研发,原创设计”,期望以此来体现众泰的研发实力。

可惜的是,众泰T300一推出,就受到了冷遇。上市前两个月,销量都仅有两千多辆。直到去年底,在终端的大幅促销之下,市场表现才有了起色。

其实,众泰肯进行自主研发,这个精神,我们是值得鼓励的,但是从众泰T300我们发现,众泰的自主设计能力,确实还有待提高。其无论外形还是内饰,设计上都欠缺火候,其中不少细节还能看出很明显的“拼凑”成分。

不过,既然肯原创设计,众泰已经走在了正确的路上,至于T300,仅仅是众泰必须要交的学费而已。

东风悦达起亚KX7

上市时间:2017年3月16日

最美路虎和神尺众泰都大跌眼镜,盘点鸡年最失意的5款新车

车问点评:合资品牌、SUV、新车,这三个元素拼在一起,肯定表现就不会太差,然而,东风悦达起亚KX7却生生地成了“另类”,去年3月份上市的它,月销量却在几百辆徘徊。

数据显示,除了上市之初创下的单月销售800辆之外,此后的日子里,东风悦达起亚KX7的月销量仅为400辆左右。这个数字,在去年的SUV市场里,堪称“奇迹”。

定位于中型SUV的起亚KX7,在定价上更趋向于紧凑级SUV,很明显,东风悦达起亚希望通过“跨级竞争”来争取销量。

但是,起亚没有想明白的是,如今起亚品牌的竞争力,已经大幅下滑,甚至与部分自主品牌比起来都没有多少优势。而眼下的车市里,自主品牌的同级别车型,不仅比起亚KX7更便宜,而且产品力也不落下风。

在这种情况下,再考虑到韩系车在华的处境,东风悦达起亚KX7月销几百辆,也就不足为奇了。

阿尔法罗密欧stelvio

上市时间:2017年6月3日

最美路虎和神尺众泰都大跌眼镜,盘点鸡年最失意的5款新车

车问点评:有道是“外来的和尚会念经”,但是对于阿尔法罗密欧stelvio这款车来说,并不是这样。作为一个尚未在华量产的品牌,阿尔法罗密欧拥有的人气并不低,可惜的是,阿尔法罗密欧stelvio的遭遇,给了阿尔法罗密欧一盆冷水。

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