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标致308
9.97-15.97万
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全铝防撞梁,一体式无焊接钣金,跑高速稳如牛,销量却不如德系车

2018-02-26 23:21 来源: 超跑联盟

在汽车越来越普及的今天,10万元左右的入门级SUV和家庭轿车也成为了消费者们追逐的热点。随着很多进口、合资品牌的涌入,竞争也是越来越激烈了。但在众多合资品牌中,最受消费者们欢迎的还是中庸之道的德系车和皮薄馅大的日系车。可要说到法系车,它这几年在国内走的似乎并不是很顺畅。外观时尚优雅、内饰精美、配置厚道、动力也不弱,可就是收不到消费者们的认可。今天我们带来的这款标致308,它装配了全铝防撞梁,一体式无焊接钣金,跑高速稳如牛。在销量上,却依旧卖不过德系车和日系车

全铝防撞梁,一体式无焊接钣金,跑高速稳如牛,销量却不如德系车

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外观上,标致308采用了最新的家族式设计,前格栅采用点阵式设计,两侧大灯造型采用了极具攻击性的“狮眼式”设计,条状LED日行灯造型独特,更加凸显出它的高贵气息。侧面采用了流线型的车身设计,并带有法系车独有的优雅气息,从这个角度看上去,比同级别的朗逸、轩逸要时尚了不少。饱满的车尾采用黑白双色设计,具有很丰富的层次感,两侧狮爪式的尾灯设计,内部融入了LED光源,夜间点亮时能大大提高该车的辨识度

全铝防撞梁,一体式无焊接钣金,跑高速稳如牛,销量却不如德系车

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内饰采用了以黑色为主的色调,车内采用极简的设计风格,非对称式的布局也让该车不落俗套,中控台则采用偏向于驾驶者一侧的倾斜式设计。操作起来更加方便,也更安全。三辐式多功能方向盘采用平底式设计,更加运动,正前方仪表盘中央还配有一块大尺寸液晶显示屏,中控台配备了9.7英寸内嵌式多媒体显示屏。整车看上去十分富有现代感和科技感。用料也是十分的厚道,车内运用了大面积软心材质包裹,质感和手感都很不错,座椅也采用真皮和织物拼接,蓝色的织物和精致的缝线设计,都让该车看上去更加年轻时尚。配置上除了发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙的基本配置外,无钥匙进入、无钥匙启动和全景天窗的缺席却是令人有些失望

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动力上,标致308搭载了1.6L自然吸气发动机、1.2T和1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为177马力、136马力、167马力,峰值扭矩分别为150牛米、230牛米、245牛米。传动匹配5挡手动变速箱或第三代6挡手自一体变速箱。值得一提的是,这三款发动机都具有连续可变正时系统,其中1.6T发动机是与宝马共同研发,质量可靠有保证。悬架系统方面,前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。即便是后悬架采用了非独立式悬架,基于标致汽车对于底盘的调教十分专业。标致308的操控感也十分优秀,在高速路上行驶也特别的稳定

全铝防撞梁,一体式无焊接钣金,跑高速稳如牛,销量却不如德系车

飞龙点评:标致308的到来,不仅要延续标致307的辉煌和繁荣,也更要弥补标致308S在紧凑型轿车领域的不景气。虽然在配置上没有那么多花里胡哨的功能,去吸引国人的注意;但在实用性方面却十分厚道。全铝前防撞梁,后钢质防撞梁,一体式无焊接钣金,在车子的安全系数上面远比同级要更为可靠。懂车的人自然知道这些意味着什么,但很可惜,法系车营销不到位,而且进入国内汽车市场后一直得不到国人的认可。才导致了2018年1月销量只有5839辆。售价上,标致308的指导售价仅为9.97万---15.97万元。可惜在销量上,却仍然无法和德系车、日系车无法媲美。

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