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号称小号君威, 别克全新凯越发布, 车尾比CC更美, 或7万起售

2018-02-26 22:44 来源: 汽车扒一扒

引言:老凯越在国内市场征战数十年,斩获了268万台销量,有凯越的十年中通用可以说无比的风光,凭借着优秀的做工以及不错的用料,凯越成为10万级乘用车中不少人的首选,末代凯越还换装了更出色的6AT自动变速箱。提升的产品力同样获得消费者的喜爱。

号称小号君威, 别克全新凯越发布, 车尾比CC更美, 或7万起售

一款车有了不错的市场积累,想要停产无疑是毁了多年经营的产品。通用断然不会让凯越这个车型消失下去,最近通用公布了全新的凯越谍照图。全新的凯越将会在今年下半年正式与大家见面。从目前放出来的新车图上我们可以看出来,全新的凯越使用了别克最新的家族式设计,设计感更强的前脸造型以及镀铬装饰,未来也会吸引不少年轻消费者。

号称小号君威, 别克全新凯越发布, 车尾比CC更美, 或7万起售

目前申报的信息我们可以看出来,全新的凯越搭载一台排量1.0L的LGI发动机,低配车型匹配一台MT手动挡变速箱,整套动力系统仍然以省油为目的,发动机最大功率为92kw,也就是全新英朗搭载的那台发动机相同。而从信息中我们可以看出来,新车综合油耗仅为4.6L,郊区油耗低至4L,市区油耗仅为5.7L左右。

号称小号君威, 别克全新凯越发布, 车尾比CC更美, 或7万起售

通用在全新凯越上搭载一套1.0T+MT手动挡的动力系统,主要是为了迎合国内市场,通用是产销大户,目前通用多款车型油耗较高,面对即将落地的双积分政策的时候,颇有些乏力,而且2020年5L油耗计划,也在限制多家车企。追求极致的省油,是各大车企都在追求的目标。

号称小号君威, 别克全新凯越发布, 车尾比CC更美, 或7万起售

小结:全新凯越搭载一台1.0T三缸发动机,油耗方面将会大大降低,但是整车的驾驶感受以及平顺性上,或者就没有四缸机来的那么实在,不过从目前通用三缸机的表现上来看,也能有一个不错的市场表现。其实消费者最关心的不是三缸机,我想更多的消费者在关心在台“小号君威”的售价,未来如果能延续凯越7万元的售价,那么无疑它又是一款爆款车型。

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