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各大媒体如何评价雷克萨斯新旗舰 LS 500h?

2018-02-26 22:29 来源: 鲸跃gogo

text:鲸跃汽车网

《Car Magazine》

如果某一家车企不指望把车卖给所有消费者,那它就不必把车造成人人都喜欢的样子。

有些规模较小的豪华汽车制造商会把车设计得比较激进,90% 的消费者不喜欢,剩下的 10% 却对这种设计爱到足以包容其缺点,最终舍弃德系三强的同级别产品。

各大媒体如何评价雷克萨斯新旗舰 LS 500h?

各大媒体如何评价雷克萨斯新旗舰 LS 500h?

当今的行政级大型豪华轿车市场上,有些消费者专门喜欢购买小众车型张扬个性,前提是车企不能光提供一个德系三强的廉价替代品了事。

各大媒体如何评价雷克萨斯新旗舰 LS 500h?

雷克萨斯与其它二线豪华品牌最大的区别在于它对混合动力、手工工艺和设计的执着。私底下,有不少同级豪华汽车制造商的设计师对雷克萨斯的这种“执着”表达过敬意。

各大媒体如何评价雷克萨斯新旗舰 LS 500h?

如今的雷克萨斯旗舰车型 LS 强化了以上各种品牌特质。但由于其用力过猛的设计,恐怕在喜欢和讨厌这款车之间没有第三条路。不过雷克萨斯似乎也不着急,在英国给 LS 制定的年销量目标只有 100 辆。一!百!辆!

各大媒体如何评价雷克萨斯新旗舰 LS 500h?

每年在英国,梅赛德斯-奔驰 S 级可以卖出 2500 台,宝马 7 系也能售出 2000 台左右。100 台是不是有点少?雷克萨斯英国负责人描绘了全新 LS 准车主的特征:就职于科技或创意行业,喜好雷克萨斯的混合动力技术,自驾或聘请司机的环保人士。好吧,并不少。

一般我们很难想象坐进一辆车里后“看到从未见过的材质”这种事情。试驾车配备了鹤羽折布工艺面料,车门拉手旁边装着凌光切子玻璃饰件。它们很有日本味道,而且极漂亮。

各大媒体如何评价雷克萨斯新旗舰 LS 500h?

不过得到它们需要在 97995 英镑的顶配车款上再加 7600 英镑选装费用才能获得。没有这些物料,LS 仍配备了线条流畅的金属拉丝木饰和交叉条纹仪表台,内饰依旧惊艳。

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